– И сделаем! Си-час!
Пока шофер копался в кабине в поисках веревки, Канеев предупредил Вельяшева:
– Не вздумай больше фокусничать!
– Видно, кончились мои фокусы, Николай Иванович, – с какой-то отрешенностью произнес тот.
Он позволил себя связать, потом, подталкиваемый шофером в спину, побрел к грузовику. Чтобы затащить его, связанного по рукам, в кузов машины, пришлось открыть задний борт. В кузове стояла пара бочек, валялось несколько досок. Все дно было усеяно мелкой соломой. Между этими бочками и досками Вельяшев свалился тяжелым, неповоротливым кулем.
– Вы в кабине поедете? – спросил шофер у Канеева.
– В кузове.
– Ва-ах! С вашей-то раной? Там же трясет.
– Я поеду в кузове, – твердо повторил Канеев.
Ему стоило больших усилий забраться в кузов. Шофер достал ему из кабины ватник. Собрал всю имевшуюся в кузове солому и заботливо подгреб ее под Канеева.
– Спасибо, – поблагодарил Канеев. – Вы езжайте... поскорее!
Машина поехала. Канеев сидел, прислонившись к борту, и неотрывно смотрел на Вельяшева. Каждое встряхивание кузова болезненно отдавалось во всем его теле. Он морщился, но терпел... Дорога становилась все положе. Горы спокойно и с достоинством уходили назад. Начиналась долина, и все ощутимее стал чувствоваться жар наступающего летнего дня.
В 4-м номере читайте о женщине незаурядной и неоднозначной – Софье Алексеевне Романовой, о великом Николае Копернике, о жизни творчестве талантливого советского архитектора Каро Алабяна, о знаменитом режиссере о Френсисе Форде Копполе, продолжение иронического детектива Ольги Степновой «Вселенский стриптиз» и многое другое.