Завтрашний берег

Как раз сегодня утром я побывал в отделе кадров КамГЭСа – главного строителя завода и города.

Отдел помещается в рядовой кирпичной пятиэтажке, окнами выходит в зеленый дворик. От улицы – в сторонке. Хорошее место, тихое.

Несколько лет назад зелени здесь было значительно меньше, зато шуму куда больше. Вся эта площадка кипела, как ярмарка. Змеились очереди, вагончики, стоящие в глубине двора, впускали разнородных приезжих, а выпускали каменщиков, бетонщиков, отделочников, монтажников. ,

Сейчас таких очередей нет, стройка хоть и не на сто процентов, но кадрами укомплектована.

Однако жизнь идет. В скверике перед отделом кадров пусто только Ночью. Кто нанимается, кто увольняется. Причины у каждого свои. А в результате состав строителей за год обновляется почти на треть.

Не нужно пугаться этой цифры. Текучесть кадров на КамАЗе не выходит из допустимых пределов, на многих стройках она выше.

Пугаться не надо, а вот задуматься стоит. Попробовать разобраться: что же заставляет тысячи людей ежегодно перемещаться с места на место, со стройки на стройку?

в отделе кадров сказали, Что рабочих, прибывающих на стройку, можно разбить на три потока: те, что по комсомольским путевкам, вербованные по оргнабору и, наконец, те, что по вольному найму, то есть просто со стороны.

Кто же лучше всех приживается на стройке? Кого любят многоопытные и в силу своего тяжкого опыта несколько суровые кадровики? Ответ для меня был довольно неожиданным. Самые надежные – те, что со стороны. Потом – вербованные.

А самые недолговечные – ребята с комсомольскими путевками.

Теперь бы в самый раз сказать, что комсомольские путевки выдают кому попало, идейную работу с отъезжающими не ведут – вот и выходит в результате...

Говорить так не надо: это не будет истиной. По общему мнению, с комсомольскими путевками приезжают на стройку ребята отнюдь не худшие. Скорее наоборот. Тогда, значит, виновата стройка? Плохие вон приживаются, а хорошие бегут?

Я задаю» эти напрашивающиеся вопросы для того, чтобы сразу отмести напрашивающиеся ответы. Проблема слишком серьезна, чтобы решать ее на пальцах, с помощью арифметической школьной логики. Так что подождем с формулировками – лучше поищем суть.

Вербованные заключают соглашения сроком на два года. За это полагаются определенные льготы. Нарушил соглашение, уехал раньше срока – будь добр, возвращай попусту потраченные на тебя средства. Не бог весть какие, но деньги. А деньги здравомыслящий человек возвращать не любит.

Комсомольская путевка выдается на год. Дальше – как обстоятельства, как настроение.

Словом, к вербованным, проработавшим на стройке два года, и к комсомольцам, проработавшим год, предъявлять претензии оснований нет. Что обещали – сделали.

Почему наиболее надежны поступившие по вольному найму, тоже можно понять.

Человек со стороны никаких договоров не подписывал, быть в первых рядах не обещал, проезд ему никто не оплачивал. Он приехал как бы на разведку: присмотреться, прислушаться, посоветоваться с парнем в трамвае, с женщиной в магазине. Не показалось – уехал. Он ничего не должен стройке, и стройка ничего не должна ему. Полная свобода выбора.

А человек, свободно выбирающий свое место в жизни, – самый надежный работник. Раз уж остался – значит, понравилось, и условия подошли, и перспективы устроили, и государственные планы, утвержденные в самых высоких инстанциях, в чем-то очень существенном совпадают с его личными планами...

Но дело в том, что с течением времени и ростом жизненного уровня процент приехавших самостоятельно и по оргнабору на стройках будет сокращаться – это ни для кого не секрет. А процент вчерашних десятиклассников все время возрастает и будет возрастать. Так что этот источник рабочей силы – самый мощный.