Характер у него был - одна щетина, - улыбается Ермаков. - Не мог, например, видеть, чтобы человек спокойно стоял или сидел. Увидит, скажем, своего помощника, сейчас окликнет:

- Вовка!

- Что тебе, горе мое?

- Наработался?

- Все сделал, как было велено.

- Так чего стоишь? Беги!

- Куда бежать, зачем?

- Так бегай. Что ты пнем стоишь?..»

Но за мастерство ему все прощали и даже любили... Одним словом, артист! - с убеждением заключил Ермаков. - Чистый артист! В Криворожье вот уехал, теперь там работает.

Ермаков убежден, что если надо говорить о людях, то только о самых выдающихся, вроде Паса. Прочие же, которые никаких особых подвигов не совершают, по выражению Ермакова, - «обыкновенные люди». К ним он относит и комсомольско - молодежную смену Михаила Полонникова.

Два года назад горнопромышленное училище выпустило сорок машинистов экскаваторов. Но лишь немногие счастливчики получили в свои руки желанную технику. Большинству на первых порах пришлось довольствоваться более скромными ролями. Сколько тут было обид, сколько рухнуло романтических надежд! Ведь стоять у пульта экскаватора - все равно, что находиться на капитанском мостике! Скоро, однако, уныние сменилось возбуждением: молодые специалисты целыми днями лазали по отвальному мосту, деловито обследовали каждый уголок и о чем - то таинственно спорили.

В один прекрасный день Николай Гнедыш, вчерашний ремесленник, выступил на комсомольском собрании с дерзким заявлением:

- Мы хотим создать комсомольско - молодежную смену, просим полностью доверить нам отвальный мост.

Администрация заволновалась:

- Отдать мальчишкам такую технику? Ни в коем случае!

Но «мальчишек» поддержали все комсомольцы комбината. И вот тогда организацию комсомольско - молодежной бригады поручили инженеру Ермакову, который по ГОДАМ приходился им почти ровесником.

- Ну и напартачили же мы вначале! - вспоминает Ермаков. - Ведь опыта почти никакого не было. Кое - кто, разумеется, этим воспользовался: дескать, видите, мы же говорили, молодо - зелено!

И все - таки комсомольско - молодежная смена оправдала себя, сейчас она крепко держит красный вымпел соревнования. Достался он ей, надо сказать, нелегко.

По условиям эксплуатации считалось, что отвальный мост может работать только четыре часа в смену, остальное время уходило на технический осмотр. Но почему такая техника должна половину рабочего дня простаивать? И комсомольцы решили увеличить рабочее время до шести часов. Кое - кто опять испугался, а некоторые предрекали даже катастрофу. Но катастрофы не произошло. Смелая инициатива комсомольцев привела к тому, что производительность отвального моста выросла в полтора раза. И поэтому, когда «мальчишки» обязались в честь XX съезда КПСС выполнить годовой план к середине сентября, то даже скептики уже не сомневались в том, что это обязательство будет выполнено.

Пока Ермаков рассказывал историю комсомольско - молодежной смены, обеденный перерыв кончился. Мы спустились вниз. Рабочие уже стояли на своих местах.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.