Тысячи антилоп пересекали путь машине, мчались с ней наперегонки.

Однажды, когда путешественники разложили ночью костер, послышалось шуршанье, и со всех сторон поползли, привлеченные светом и запахом жареной антилопы, ядовитые змеи.

В самых отдаленных углах страны Михаил встречал ревсомольцев и черты нового быта. Ребята, узнав, что приехал московский комсомолец, устраивали митинги, на которых Михаил рассказывал о СССР, о Москве, о «Комсомольской правде».

Двухмесячный срок путешествия приближался к концу. Надо было выезжать в Кобдо. Профессор Жамцарано медлил, и Михаил выехал со скупщиком шерсти...

Отчетливые миражи возникали перед ними. Горы и озера украшали безжизненные пески. Автомобиль ехал к этим озерам, но... мираж исчезал и снова - мертвые пески.

Один раз невдалеке показалось прекрасное озеро. Наученные горьким опытом видений, они проехали мимо и только впоследствии узнали, что это было настоящее пресное озеро...

Михаил возвратился в Москву и начал разрабатывать огромное количество материалов, привезенных из Монголии. Он торопился... Он знал, что ледокол «Малыгин» отправляется на Землю Франца - Иосифа, чтобы сменить зимовщиков. Надо было готовиться к новому путешествию.

Через туманы, штормы и льды шел «Малыгин» к северным землям. Земля Франца - Иосифа, остров Гуккера. Новая земля, нескрываемая радость встречи с обросшими исследователями Арктики, героями полярных зимовок... И, наконец, наиболее интересная часть экспедиции - остров кронпринца Рудольфа, самая близкая к северному полюсу земля.

Тридцать лет назад здесь была экспедиция американского дельца Фиала, снаряженная миллионером Циглером. Фиала оставил там прекрасно оборудованные хижины, научные приборы, запас консервов, сигнальные ракеты, фотографии. Он бросал путешествовать и открыл в Америке магазин «Все для всех, от полюса до экватора». Он жив и сейчас, старик Фиала, я, когда были организованы поиски Амундсена, он заявил, что норвежского исследователя надо искать на острове кронпринца Рудольфа...

Амундсена там не оказалось, но все оставленное Фиала прекрасно сохранилось...

На «Малыгине» были иностранцы. Один из них, думая, что едет к дикарям, захватил с собой разные побрякушки и бусы для обмена. На Новой земле этот американец встретил такого самоеда, как Тыко Вылка, который бывал в Москве, культурного человека и талантливого художника. А остальные «дикари», к изумлению иностранца, ездили на моторных ботах... Пришлось бусы выбросить в море.

«Малыгин» прошел этот путь в рекордный срок - в 33 дня...

В том же, 1931 г. Михаил Розенфельд выехал в Среднюю Азию изучать материалы по борьбе с басмачами.

Затем он отправился на вахшское строительство, расположенное невдалеке от афганской границы.

В пути от Душанбе до Вахта пришлось преодолевать горные потоки, фантастическое бездорожье, тяжелые ливни, горы и провалы.

Река Пяндж отделяет Афганистан от нашей страны. Обычный стиль большевиков на одном берегу реки: тракторы, экскаваторы, паровозы - и дикое запустение на афганском берегу.

В перерыве между путешествием в Среднюю Азию и героическим спасением ледокола «Малышня», за которое Михаил Розенфельд был награжден орденом, он побывал на Ленских золотых приисках и в труднейших условиях летал на первых советских дирижаблях.

Печать опубликовала подробности аварии ледокола «Малыгин». Розенфельд не участвовал в этом последнем походе. Он с трепетом узнавал подробности крушения...

Возле Шпицбергена корабль попал в жестокий шторм и потерял управление: компасы его размагнитились. Опытный полярный капитан Филатов послал радио в Баренцбург с просьбой прислать лыжников, которые должны были развести на мысе огни.

Ему ответили, что лыжников нет, и он решил искать путь самостоятельно...

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.