Станция «война»

Эдуард Бабаев| опубликовано в номере №1256, сентябрь 1979
  • В закладки
  • Вставить в блог

Вместе с солнцем и землей

Закружился шар земной.

Мы тогда работали в котельном цехе.

Крыша цеха была стеклянная. Она поднималась над стенами и держалась на угловых металлических опорах. А по стенам были проложены рельсы. По этим рельсам передвигался мостовой кран, перекинутый поперек цеха, от стены к стене.

Мостовой кран был снабжен мощным механизмом, который позволял поднимать и переносить из одного конца цеха в другой огромные тяжести.

Стальной крюк опускался и поднимался на любую высоту и к тому же перемещался по всей длине мостового крана.

Чем бы мы ни были заняты внизу, мы всегда чувствовали над собой эту громаду, неслышно скользящую и всюду поспевающую.

Грохот в цехе стоял такой, что своих голосов мы не слышали. Работали отбойные молотки, сбивающие накипь внутри паровозных котлов, размахивали раскаленными клещами клепальщики, гремели молоты.

Мостовым краном управляла маленькая женщина в ватнике. У нее под рукой была сирена. Если она видела, что кто-то зазевался и оказался под грузом, она включала сирену.

Техника безопасности была простая: если ревет сирена – оглянись!

Мы не сразу освоились с цехом и его правилами. Начальник смены опасался, чтобы с нами чего-нибудь не случилось. Забот у него и без нас было много.

Рабочих не хватало. Он нуждался в нашей помощи, но не хотел, чтобы мы попадались ему на глаза. На всех углах появились фанерные щиты с надписями: «Будь внимателен! Мостовой кран!». «Осторожно. Ток высокого напряжения!

На каждом щите был рисунок. Девочка, похожая на Любовь Орлову. Головачев, взбирающийся по лестнице и потерявший шапку... Сходство было поразительное.

Плакаты эти рисовал сам начальник смены, который был художником-любителем.

Начальник смены был из фронтовиков. Правая нога не сгибалась в колене, и ему трудно было ходить по лестницам. Его раздражала наша беготня, в которой часто не было никакого толка и смысла.

– Цирк! – говорил он. глядя на Любовь Орлову, которая преспокойно сидела на полумесяце крюка мостового крана и смотрелась в зеркальце.

У Клавы не было замены. И тогда Леша Головачев стал просить ее, чтобы она научила его управлять краном. Леша был прирожденным механиком. По воскресеньям он уезжал к деду на подсобное хозяйство и водил трактор, старенькую машину, которую нужно было все время чинить.

Клава сказала:

– Да разве можно?

Ей казалось, что мостовой кран никому, кроме нее. служить не будет. Она управляла им со страхом и любовью. Кран казался ей каким-то одушевленным

  • В закладки
  • Вставить в блог
Представьтесь Facebook Google Twitter или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.

В 11-м номере читайте о видном государственном деятеле XIXвека графе Александре Христофоровиче Бенкендорфе, о жизни и творчестве замечательного режиссера Киры Муратовой, о друге Льва Толстого, хранительнице его наследия Софье Александровне Стахович, новый остросюжетный роман Екатерины Марковой «Плакальщица» и многое другое.



Виджет Архива Смены