Это называется... к сожалению, в редакции меня просили не злоупотреблять словом «энтузиазм».

Утром в депо произошло нечто не совсем обычное.

Люди, едва войдя в ворота, едва ступив на жирную от нефти землю депо, на миг столбенели, потом подбегали к стенам, к забору, к столбам и читали.

На стенах, на заборах, на столбах белел экстренный выпуск «Толкача».

Вверху шел обычный знакомый заголовок:

«Толкач» - еженедельная газета, и т. д. Но под древним шрифтом знакомых букв накрепко, как черные гвозди, были вбиты, слова.

«Комсомольцы арестовали «С-64». Паровоз под общественным арестом. Началось предварительное следствие».

Люди недовольно оглядывались назад, в открытые двери паровозного сарая.

Там стоял «С-64», блестя стеклами фонарей, пуская тоненькие струйки пара. Влажные поршни его были приподняты. Паровоз весело фыркал, был готов к отходу. Около него не было ни милиции, ни зеленых фуражек ГПУ. И ни один штык не колебался у потных стекол будки.

Смазчик из масленки лил масло. Машинист покуривал, облокотясь о раму окна. Все было обычно и покойно.

Однако буквы, слова «Толкача» толкали, выводили из равновесия, нарушали покой.

«Комсомольцы арестовали «С-64». Дальше заметка сообщала, что комсомольская организация дороги, решив раз навсегда покончить с небрежным отношением к паровозу, с лишним ремонтом, выбрала характерный по своим отрицательным качествам паровоз и подвергнет его общественному суду.

В этот день в депо только и было разговоров о происшествии, о бригаде «С-64», которой теперь будет не очень ловко, и о самом паровозе.

Кстати говорили и о своих грехах. Выходило так, что, начав с разговора об аресте и недостатках «С-64», люди незаметно для себя сворачивали на недостатки, собственной работы, на недочеты ремонта, на организацию бригад, на сроки и качества, на бандажи, на коробки, на все, что входит в систему эксплуатации и ремонта паровоза.

Люди спорили, горячились, взволнованно бросали на пол цигарки, с остервенением туша их сапогами.

Разговоры перешли в столовую и отсюда, ловко управляемые инициаторами ареста, разговоры эти обрели плоть и кровь, обратившись в десятки заметок в газету «Толкач»,

так или иначе, дававших материал предварительному следствию.

Суда еще не было. Он будет на днях. И мы не знаем приговора.

Мы не знаем даже будет ли перед столом трибунала стоять сам «С-64», смущенно погасив стекла фонарей и опустив локти поршней, или вместо него будет держать ответ паровозная бригада.

Но одно явственно уже сейчас.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.