В чугунах и корытах, казанах и литрах - всюду тяжело тускнел керосин.
Цистерна опорожнялась.
А в семь утра из - за спин работавших вынырнул грузовик.
Вылез из кабины начальник и захохотал, увидев ведра и горшки.
- Вот это да!
Время выиграли: цистерну освободили.
Керосин из горшков перелили в железные бочки.
Когда Донец повел машину с бочками, все удивились: грузовик перекосился. Одно колесо шло по краю железнодорожной насыпи, другое - по сухому песку.
Этот трюк побеждал распутицу.
А Трепке уже возился у бака.
Лишь на вторые сутки он вернулся в МТС, раскрыл серую тетрадку и записал:
«19/III. По заданию начальника политотдела перевоз керосина и приделка крана к баку в колхозе им. Смидовича».
Он отвечал перед комсомолом за каждый свой день.
А дней было мало. Летучие степные дожди затягивали сев.
Тогда Трепке записывал в дневнике:
«Оформляю комсомольские дела. По заданию начальника - оборудование красного уголка».
И для очистки совести добавлял:
«Из - за ненастной погоды вынужден быть в МТС».
Но потом запели над степью жаворонки.
Они умолкали к ночи, и тогда в степи царствовал один звук: рёв тракторов.
В 9-м номере читайте о Верховном канцлере Российской империи в годы правления Елизаветы Петровны Алексее Петровиче Бестужеве-Рюмине, о нелегкой, драматической судьбе первого российского посла в Афганистане Ивана Викторовича Виткевича, о Надежде фон Мекк – женщине, видевшей смысл своего существования в музыке Петра Ильича Чайковского, о жизни и творчестве Квентина Тарантино, окончание остросюжетного романа Андрея Дышева «Троянская лошадка» и многое другое.