- Ванятка, милый, скорей! - почти прорыдал Вилин.
Но шофер уже знал, что делать. Он принял вызов врага.
Бензин или пар? Дизель или Уатт? «Слон» ринулся вперед. Стрелка манометра, дрогнув, вспорхнула. Восемьсот копыт разом топнуло в стальных цилиндрах. Жадная даль взвыла ветром, ринулась навстречу. «Грузовые машины обычно не приспособлены к развитию скорости более 60 километров в час», - сказанная давно, еще в Москве, сухая фраза инженера-преподавателя вдруг снова вспомнилась Ванятке. «Шестьдесят. А поезд?» Но он не мог обернуться. Горячее дыхание паровоза, казалось ему, уже налетает сзади, как пламенный самум.
Шестьдесят километров. Инженер не ошибся, но шестиколесный «Слон серии Б» не был обычным грузовиком.
Повинуясь шоферу, он прибавлял и прибавлял скорость, раскалывая ветер, глотая простор. Он не чувствовал ухабов проселка. Бензинная кровь властно пульсировала по его металлическим жилам. Он ревел торжествующе.
Грозная одышка паровоза слабела за спиной. Ванятка белыми пальцами давил на колесо. Он не дрожал больше. Дымки и крыши станции резными силуэтами очерчивались впереди.
Вилин что-то торжествующе кричал прямо в ветер.
А «Слон» летел навстречу вихрю. К победе, в пахоту, в жизнь.
В 9-м номере читайте о «золотом времени», проведенном Федором Тютчевым в Баварии, о графе Рибопьере, благодаря которому впервые на Олимпиаде увидели русских силачей, о Наталье Шереметьевой, нашедшей в себе мужество разделить трагическую судьбу своего мужа Ивана Долгорукого, беседу с Юрием Статником – выдающимся басом Большого театра, продолжение остросюжетного романа Александра Полянского «Жара» и многое другое.