Вот отрывки из них:

«Что представляют лошади: тощие, разбитые, ноги дутой, хромые, слепые; посмотришь, плакать хочется... Можно сказать, что лошади в деревне - консервативный элемент».

Так пишет один из Винницы.

«Сколько смертности от несвоевременной подачи медицинской помощи, пока врачу или фельдшеру подадут лошадей, приезжая, он застает больного мертвым, и то же бывает, когда везут на своей клячонке больного за 20 - 30 верст к «дохтуру».

Пишет уральский врач - общественник, а крестьянин Белоруссии уже 'Ставит вопрос практически:

«Уважаемый тов. Автодор, - так он обращается в общество. - ... Я прошу в скором времени выслать и сообщить много об этом Автодоре, как его организовать и где купить автомобиль для кооператива и сельсовета и для артели, то - есть несколько человек вместе...»

За два - три месяца жизни Автодора проведено несколько десятков собраний, организовано в одной Москве около двух сотен ячеек, выпускается специальный журнал «За Рулем», предприняты шаги к ввозу из - за границы дешевых автомобилей и правильному использованию в ячейках Автодора старых автомобилей.

В последнюю минуту мне попадается только пришедшее в Автодор письмо из далекого Мурмана, от демобилизованного красноармейца.

Он пишет:

«... Получаю 42 рубля... Сберегаю от 15 до 20 руб., сообщите, где можно дешево купить мотор!...

Изучаю алгебру, геометрию и механику, но плохо поддается, и учебники трудно достать...»

И кончает так:

«... неужели мачта моя и главная цель жизни - приобрести мотор - не исполнится?»

С порывом десятков тысяч таких, как авторы вышеприведенных писем, можно быть уверенными, что мы построим автомобили и проведем для них шоссе. На нашей «форде» мы быстрее приблизимся к новой жизни.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.