- Если вы не протестуете, я бы хотел снизиться и измерить два сноса.

Хоб чуть не поперхнулся. Измерения двух углов сноса давали довольно точные данные направления ветра и скорости, но требовали большой работы. Ночью пускается сигнальная ракета, которая горит на воде, затем на девяносто градусов меняется курс, и вновь засекается ракета. Наконец, вы ложитесь на свой курс, и если необходимо, засекаете ещё и в третий раз. Затем вычерчивается некоторая диаграмма, и линия из вершины треугольника к точке пересечения двух направлений даёт скорость и направление ветра.

Хоб заворчал:

- Я не вижу в этом никакого смысла. Вам известен наш курс, и вы можете справиться по звёздам. Ну, да ладно, дело ваше...

Чарли пролез в застеклённый нос, и Хоб снизил машину. Сняв необходимые показания, Чарли поблагодарил и отправился к себе.

Прошло несколько минут, и в наушниках снова послышался голос Чарли:

- Штурман пилоту.

- Какого черта ему надо! - выругался Хоб - Можно подумать, что у нас экипаж из пятнадцати человек, а не из трёх! Только и знает, что «штурман пилоту»! Насмотрелся фильмов про лётчиков! - он поправил микрофон и ответил: - Ну, что вам ещё?

- Бы уверены в воздушной скорости, сэр?

Хоб взглянул на приборы и заорал:

- Конечно, уверен! Мы идём со скоростью двести восемьдесят миль в час!

Через мгновение Чарли оказался возле нас:

- Вы сказали миль в час? - едва выговорил он.

Хоб испуганно уставился на него:

- Не дюймов же в минуту!

Чарли побледнел. Очень терпеливо он произнёс:

- Капитан, мы идём над океаном. Один градус равен шестидесяти морским милям. При данных в морских милях показания воздушной скорости следует читать в узлах, а не в милях.

- Смотрите сами. Это военный самолёт, и показания даются не в узлах. Но... - он замолчал и улыбнулся: - Простите, паренёк. Мне следовало предупредить вас. Это что - нибудь напутало вам?

На лице Чарли появилась натянутая улыбка:

- Только то, что мне придётся проложить весь курс с самого начала.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• 7
• 8
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.