А Зоя Гаврилина спорит с директором. Владимир Иванович доказывает ей, что лучше всего она оправится с обязанностями заведующего кадрами:
- Людей вы знаете, опыт имеете и на комсомольской работе опять-таки немало пробыли... Надо работать на том участке, где вы принесете больше пользы Родине. Я вот тоже уголь добывал, а меня вызвали и сказали: добывай хлеб.
- Ну, здесь разница небольшая: и уголь и хлеб в земле родятся, - улыбается Зоя и настаивает на своем: - Я и в цехе в конторе работала, а вы меня опять за стол сажаете. Не для этого я четыре тысячи километров ехала сюда! Нет, давайте мне трактор. Ведь есть же у вас трактористки Таня Решетько, Аня Зайцева.
- Когда вы успели с ними познакомиться? - удивляется секретарь райкома.
- Успела. Они в Михайловну, на станцию за новыми тракторами уехали. Так вот, один из этих тракторов - мне.
Директору пришлось и «а этот раз сдаться. В списке учащихся тракторных курсов появилась восемнадцатая фамилия.
И вот эти восемнадцать человек сидят в просторной избе, громко именуемой «Курсовая база». За обледенелыми окнами гудит в проводах холодный, порывистый ветер, а здесь жарко натоплена сделанная из железной бочки печь. На стенах, от потолка до самого пола, развешаны многоцветные схемы.
Восемнадцать пар глаз внимательно следят за указкой механика Игумнова, скользящей по линиям одной из схем. Поскрипывают перья авторучек, и в тетрадях, разложенных на столах из свежетесанных досок, появляется схема пускового двигателя, его описание.
Игумнов смотрит на стрелки ходиков:
- Сделаем перерыв.
Ребята окружили Игумнова. Задают множество вопросов, и больше всего - о подъеме целинных земель.
- С кем в нашей МТС можно потолковать о вспашке целины? - опрашивает Юрий Каекин, отличный заводской сварщик, а теперь один из самых старательных курсантов.
- Да с Павлом Губиным, тем самым, что вас сюда вез. Он у нас целину поднимает. За последние годы больше двух тысяч гектаров вспахал.
Каекин расспрашивает, где живет Губин. Вечером он наведается к трактористу, с ним потолкует обо всем. Но до вечера еще далеко. Надо просидеть два часа в классе, а потом дотемна возиться с тракторами, которыми скоро придется управлять... Как скоро? Все зависит от того, какой будет весна. Возьмутся дружно сходить с полей снега, оттает земля - тут уж не зевай. Целина... Ее, как говорят здешние трактористы, надо пораньше пахать, пока влаги в ней много.
После занятий курсанты идут в усадьбу машинно-тракторной станции. Многое здесь им не нравится: и то, что тракторы и сеялки стоят в снегу, под открытым небом; и то, что ремонт машин ведется кустарно; и то, что в мастерских холодно и слесарям приходится работать в ватниках...
- Неважно дело поставлено, - говорит Саша Минаев механику мастерской Бахареву. - Мы у себя в цехе нормалей не так работали.
Бахарев соглашается: помещения плохие, все эти годы в МТС не велось капитальное строительство, но теперь... теперь все пойдет по-другому!
Директор Владимир Иванович Крестьянинов показывает комсомольцам, собравшимся в самой просторной комнате конторы, генеральный план строительства Назаровской МТС:
- Вот здесь будут гаражи для тракторов... А тут навесы... А вот новые мастерские...
И хотя на плане в тысячу раз уменьшены действительные размеры будущих строений, Владимир Молотилов, Георгий Семенов, Лев Луцкий, Иван Николашенков и другие молодые механизаторы видят эти строения во весь рост, видят еще не посаженные, но уже задуманные сады. И возникает деловой, хозяйский разговор о смете, о строительных материалах, о том, как лучше использовать в этом году сотни тысяч рублей, отпущенные на капитальное строительство МТС.
В 8-м номере читайте о нашем гениальном ученом Михаиле Васильевиче Ломоносове, об одном любопытном эпизоде из далеких времен, когда русский фрегат «Паллада» под командованием Ивана Семеновича Унковского оказался у берегов Австралии, о музе, соратнице, любящей жене поэта Андрея Вознесенского, отметившей в этом году столетний юбилей, остросюжетный роман Андрея Дышева «Троянская лошадка» и многое другое.