Редкую неделю на испытательный полигон министерства, расположенный среди лесов Подмосковья, не прибывают образцы новой техники. Здесь, в условиях, максимально приближенных к производственным, они испытываются, совершенствуются, чтобы обрести еще большую мощь и маневренность.

Это день сегодняшний. Что же будет завтра? Будущее рождается уже сейчас в министерских кабинетах, в лабораториях институтов и конструкторских бюро, на испытательных полигонах, в достижениях новаторов, рождается каждодневно, наступая на пятки самым смелым рекордам.

Давно ли вышел приказ о внедрении роботов на сварке? А уже нынче под Курском и Киевом, на берегах Волги и Чусовой действуют первые чудо-аппараты «Стык» – плод содружества ученых Украинской Академии наук и Миннефтегазстроя. Агрегат, который сам сгружает трубы, устанавливает их в секции, сваривает многослойным швом, готовит к погрузке на трассу. К семейству роботов можно отнести и автоматический комплекс «Север», движущийся вдоль траншеи и оставляющий за собой сваренную в нитку трубу.

А многослойные трубы? Из обычной стали, тонкие, словно картон, вставленные одна в другую, они выдерживают давление в сто и более атмосфер. Это означает, что там, где сегодня укладывают «двухнитку», завтра можно будет обойтись одной трубой и газа она пропустит больше, чем две.

Реальностью станет и дальний транспорт сжиженного газа. Что это означает? Чтобы не утруждать долгими объяснениями, скажем, что наперсток с жидким газом несет в себе объем газа, равный литровой емкости в его обычном состоянии. Значит, одна и та же труба сумеет пропустить вдвое-втрое большее количество газа.

Приходят на стройки изолированные на прокатных заводах трубы. Стало быть, операцию не нужно будет выполнять на трассе. Удастся сберечь сотни сложных механизмов, труд тысяч рабочих, многократно ускорить строительство трубопроводов.

Много, очень много планов и прогнозов, которые уже сегодня властно вторгаются в жизнь.

...Давно над Москвой поздняя ночь, а в белокаменном здании на Октябрьской площади все еще не гаснут огни. В это время за несколько часовых поясов от столицы наступает новый трудовой день, и в центральной диспетчерской, в диспетчерской Главного информационно-вычислительного центра чутко улавливают пульс трассы.

И на «трафаретку» завтрашней, точнее, уже сегодняшней сводки ложатся новые записи: траншея, сварка, изоляция...

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.