– А конкретно на «Ангару»?

– Ничего.

Горисполком в тот год, когда запели фанфары, тоже выделил пятьдесят тысяч «на ледокол». История о том, как были истрачены эти деньги, напоминает юмористический рассказ.

– Для начала мы углубили дно залива, использовав земснаряд. Это обошлось в 11 тысяч 372 рубля, – рассказывает управляющий ремстройтрестом В.Липатов. – Затем подвели пароход и пришвартовали его к вбитым сваям. После этого обнесли площадку забором, поставили будку сторожа, проложили на борт судна трап. 50 положенных тысяч мы освоили. Но «Иркутскспецстрой», строящий набережную, обрубил наши канаты и начал вбивать свои сваи. Мы еле успели увезти свой забор и будку. Что теперь? Денег нам больше не отпускают, сметы нет... А котлован по весне замыло.

— Товарищи бойцы революции! «Ангара» должна идти в важную разведку. – У командующего Байкальской флотилией Луки Власова был зычный голос. – Не всем, может, доведется вернуться назад. Спрашиваю вас, кто готов пролить свою кровь за свободу и революцию? – Власов выждал паузу и скомандовал: – Добровольцы, шаг вперед!

Желающих было много. Взяли только бывших фронтовиков.

...«Ангара» встала за мысом. На берег ушла шлюпка с разведчиками. Капитан Базилевский поднял бинокль и отыскал фигурки, скользящие по осыпи к берегу. И тут же из-за леса выкатился бронепоезд. Заворочались башенки, и разрывы всплеснулись у ледокола. Капитан приказал: «Лево на борт! Полный назад». Успеть бы уйти из-под прицельной вилки! И точно: следующий залп лег точно по носу корабля. Теперь полный вперед на кипящие еще следы разрывов!

Ударили трехдюймовки «Ангары». Разрыв блеснул на бронепоезде. «Ура!» – закричали артиллеристы ледокола. Еще три удачных выстрела, бронепоезд попятился, пытаясь отстреливаться, но следующий снаряд свернул ему башню, и, раздувая пары, словно отфыркиваясь, бронепоезд укатил.

Дёже Фрид, венгерский лейтенант, член ЦИК коммунистической организации иностранных рабочих Сибири, командир интеротрядов, вспоминал: «Действия флота настолько беспокоили белых, что они постоянно занимались выяснением задач большевистского флота на озере Байкал».

Когда колчаковцы подошли к Байкалу, комиссар Шевцов собрал отряд: «Путь закрыт, остается одно – высаживаемся на берег и прорываемся в Читу». Сбросили в море пушки, снаряды, пулеметы. Несколько дней «Ангара» ходила лишь с судовой командой, за ней охотились белогвардейцы. В конце августа ледокол взяли в плен.

В 20-х годах балтийские моряки водрузили на «Ангару» четыре орудия, пулеметы, радиостанцию. Ледокол стал называться по-военному «канонерской лодкой». Канонерка ходила к Усть-Баргузину, высаживала десант для подавления белогвардейско-кулацкого восстания.

Известна большая роль, которую ледокол сыграл в Великую Отечественную войну: на его плечи легла основная тяжесть озерных перевозок.

– Думаю, – поделился со мной Уханов, – «Ангара» никакой исторической ценности не представляет. Поэтому ее и резать собирались.

Но просто так разрезать корабль теперь было нельзя. Не так давно усилиями общества по охране памятников ледокол был зачислен в список памятников науки и техники. Но оттого, что имя ледокола всплыло в списках, самому ледоколу не полегчало, он по-прежнему шел ко дну.

Итак, флагман Красной байкальской флотилии, сражавшийся с белогвардейцами, плавучая батарея байкальского фронта, участник борьбы с контрреволюцией на Байкале, канонерка военной флотилии, памятник техники, символ революционной и трудовой славы края тонул на глазах горкома, а он продолжал бездействовать.

– Как же, – обиделся Уханов. – Около тридцати субботников провели.

– Сколько?! – удивился я.

– Ну, я немного преувеличил, – сказал секретарь. – Но точно три-четыре непосредственно на ледоколе было.

– А что сами вы конкретно делаете для того, чтобы помочь «Ангаре»?

– Я вхожу в штаб по вопросу ледокола.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.