Но первый полет - над Москвой.
Постройка дирижабля «Комсомольская «Правда» - это почин. Хороший комсомольский почин.
Пословица говорит: «Лиха беда начало».
Вслед за читателями «Комсомольской Правды», следуя их примеру, производят сбор на постройку больших дирижаблей Колхоз - центр и Москожпромсоюз.
Москожпромсоюз предполагает собрать свыше 500 тыс. рублей, а на дирижабль «Колхозник» имеется в виду собрать около миллиона рублей.
К концу пятилетки мы будем иметь в эксплуатации свои советские дирижабли и линии воздушных сообщений на дирижаблях.
В осуществлении пятилетнего плана воздухоплавания инспекцией гражданского воздушного флота разработан проект сооружения под Переяславлем, в 100 километрах от Москвы, грандиозного воздухоплавательного городка, который явится советским Фридрихсгафеном.
В этом городке предположено сосредоточить верфь по постройке дирижаблей, соорудить мачты, построить эллинги, газовый завод, мастерские. Туда же намечено перебросить ЦАГИ и высшее аэромеханическое училище.
Осуществление этого проекта - вопрос ближайшего времени. Советское дирижаблестроение выходит на широкую дорогу.
В 7-м номере читайте о нашей первой женщине-дипломате Александре Коллонтай, об истории написания портрета баронессы Икскуль фон Гильденбант – одного из самых известных произведений Ильи Репина, о жизни известнейшего театрального деятеля Владимира Ивановича Немировича-Данченко, о наших замечаетельных мастерах – реставраторах Русского музея, о создании свадебного марша Мендельсона, о великом русском ученом и путешественнике Николае Николаевиче Миклухо-Маклае, новый детектив Елены Колчак «Смерть в замке» и многое другое.