- Нашли кого посылать! - ядовито сказал грейдерист Матыгулла Валиуллин, - Лучше бы из ребят кого...
Тамара каждому обстоятельно повторяла, что баянов в магазине пока нет, но что через два дня они будут и она обязательно съездит в Ташкумыр.
Обедал Мухтар тут же, в полевой столовой, на открытом воздухе. Ребята ели с аппетитом, шутили, посмеивались.
К столу подсел старший десятник Туган Мирзахалоа и, пока веснушчатая курносая раздатчица Надя наливала ему борща, стал просматривать только что полученную сводку выполнения работ по бригадам. Саша Решетов заглянул через плечо Туга - на и подтолкнул локтем сидевшую рядом Файму Кулову.
- Обставили мы вас, девицы - красавицы!
- Что - о? - подняла на него жгучие черные глаза Файма.
- Обставили, говорю, - весело подмигнул Саша. - Мы, бетонщики, на сто сорок три процента сработали, а у вас только сто сорок.
Девчата насторожились, а Файма повела озорными глазами и сказала громко, чтобы все слышали:
- Это мы нарочно отстали, а то о вас и так плохая слава пошла. Какие, говорят, там мужчины, если за «девчачьей бригадой» не угонятся!
Мухтар сидел за столом напротив Файмы и не мог оторвать от нее глаз. Красивые брови девушки сходились у переносья, тугие черные косы сбегали на грудь. Мухтару не хотелось, чтобы кончался обед, не хотелось уезжать с проработал Трухина, где бетонщики выполняли нормы на сто сорок три процента, где работала красавица Файма, а по вечерам девчата пели хорошие песни. Но в сторону Токтогула шел бензовоз, и шофер позвал Мухтара.
От него Мухтар узнал, что Файма приехала на стройку из Ферганы, Тамара Подлипинская - ленинградка, а Саша Решетов родом из Батуми...
- И как только о нашей стройке везде узнают? - проговорил шофер. - Хотя как не знать: она ведь комсомольская.
Снова наступали на машину развороченные аммонитом скалы, снова ревел бешеный Нарын, а дорога была трудной и опасной - узкой времянкой, которая необходима строителям, чтобы подвозить материалы, подводить механизмы.
Мухтар - шофер, но и у него невольно холодело сердце, когда бензовоз взбирался на высокий перевал по серпантину узенькой дороги. Совсем рядом уходили в небо вершины, на склонах которых дремали тихие облака.
Бензовоз преодолел еще один перевал, и впереди открылась панорама великолепной долины. На солнце грелись зеленые стебли кукурузы, в воде купались сочные побеги риса, в урюковых рощах гнулись ветки под тяжестью переспелых плодов... Но долина кончилась, и бензовоз опять пополз в гору. Здесь начался другой строительный район - Токтогульский.
Медленно, как жуки, ползли по крутым склонам бульдозеры и прямо по целине ровняли дорожное полотно. Мухтар попросил шофера остановиться, подошел к машинам и увидел, что управляют ими такие же, как и он, молодые парни.
- Братья. Геннадий и Анатолий Галчины, - шутливо отрекомендовались ему бульдозеристы.
- Молодежь кругом, - улыбнулся Мухтар.
- А как же! - согласился Геннадий. - У нас даже самому Мчедлидзе, начальнику строительного района, тридцати лет нет.
... И везде по дороге, где бы ни останавливалась машина, Мухтар обязательно встречал своих сверстников - комсомольцев.
В 9-м номере читайте о Верховном канцлере Российской империи в годы правления Елизаветы Петровны Алексее Петровиче Бестужеве-Рюмине, о нелегкой, драматической судьбе первого российского посла в Афганистане Ивана Викторовича Виткевича, о Надежде фон Мекк – женщине, видевшей смысл своего существования в музыке Петра Ильича Чайковского, о жизни и творчестве Квентина Тарантино, окончание остросюжетного романа Андрея Дышева «Троянская лошадка» и многое другое.