Некрасов в «Железной дороге» дал образы строителей первых железных дорог в России:
«Губы бескровные, веки упавшие,
Язвы на тощих руках,
Вечно в воде по колено стоявшие,
Ноги опухли; колтун в волосах;
Ямою грудь, что на заступ старательно
Изо дня в день налегала весь век...»
Постройка железных дорог вызвала сильное сопротивление со стороны промышленников. Они боялись конкуренции иностранных товаров на русском рынке.
Интересно, что даже министр путей сообщения Толь выступал против строительства железных дорог, опасаясь, что они «вызовут развитие демократических идей».
Осенью 1836 года была совершена первая пробная поездка, а в 1837 году состоялось официальное открытие Царскосельской железной дороги.
Во 2-м номере читайте о прославленном фельдмаршале Петре Алек5сандровиче Румянцевым-Задунайским, об одном из самых плодовитый и популярных писателей в мире – Александре Дюма, о первой в мире женщине-профессоре математики Софье Васильевне Ковалевской, об истории создания Летнего сада в Санкт-Петербурге, окончание новогоднего детектива Натальи Рыжковой «Расследования поручика Прошина» и многое другое.