Некрасов в «Железной дороге» дал образы строителей первых железных дорог в России:
«Губы бескровные, веки упавшие,
Язвы на тощих руках,
Вечно в воде по колено стоявшие,
Ноги опухли; колтун в волосах;
Ямою грудь, что на заступ старательно
Изо дня в день налегала весь век...»
Постройка железных дорог вызвала сильное сопротивление со стороны промышленников. Они боялись конкуренции иностранных товаров на русском рынке.
Интересно, что даже министр путей сообщения Толь выступал против строительства железных дорог, опасаясь, что они «вызовут развитие демократических идей».
Осенью 1836 года была совершена первая пробная поездка, а в 1837 году состоялось официальное открытие Царскосельской железной дороги.
В 3-м номере читайте о трагической судьбе дочери Бориса Годунова царевны Ксении, о жизни и творчестве «королевы Серебряного века» Анны Ахматовой, о Галине Бениславской - женщине, посвятившей Сергею Есенину и жизнь, и смерть, о блистательной звезде оперетты Татьяне Шмыге, о хозяйке знаменитого парижского кафе Агостине Сегатори, служившей музой для многих знаменитых художников, остросюжетный роман Екатерины Марковой «Влюблен и жутко знаменит» и многое дургое.
Из дневника комсорга команды, совершившей лыжный переход Москва - Тюмень - Тобольск