Подводным лодкам пришлось добираться до Полярного через Тихий и Атлантический океаны, преодолев 17 000 миль. В составе отряда шла «С-56», которой командовал капитан-лейтенант Г. И. Щедрин. На долю экипажа этой подводной лодки выпали труднейшие военные испытания, в которых моряки проявили высочайшее мужество. За боевые заслуги перед Родиной «С-56» была удостоена гвардейского звания и награждена орденом Красного Знамени, а ее командир – Щедрин стал Героем Советского Союза. Легендарная лодка – ныне памятник славы тихоокеанцев-подводников, превращена в музей флота и установлена на владивостокской набережной – своем последнем вечном причале.
На тех, кто тогда уходил на Запад сражаться, смотрели как на счастливцев. Попасть на фронт для любого тихоокеанца было величайшей наградой.
...Тут я позволю себе немного отвлечься. Я принадлежу к поколению комсомольцев сороковых годов. С первого дня войны мы рвались на фронт, добиваясь этого всякими правдами и неправдами. И хотя наша комсомольская совесть отвергала ложь в любой форме, прибавить себе возраст, чтобы попасть в армию, считалось вполне допустимым. В конце концов, весь класс добровольно оказался на фронте. Наши военные судьбы сложились по-разному, мои товарищи стали артиллеристами и связистами, пехотинцами и танкистами, я, несмотря на то, что уже тогда хотел на флот, попал в авиацию и до конца войны воевал в 382-м полку штурмовой авиации в составе 1-го Белорусского фронта (моряком я стал уже после войны).
Я вспомнил об этом потому, что мы заговорили о том времени, о нашей комсомольской юности, которую мы, как и миллионы наших сверстников, отдали борьбе с врагом. Мы жили тогда этой борьбой и мерили сознательность каждого степенью участия в ней. Так вот, из всего нашего класса в живых осталось человек пять, остальные погибли. Уверен – знай они об этом заранее, они все равно ушли бы на фронт, ушли добровольно, как в 1942 году. Потому что речь шла тогда о значительно большем, чем наши жизни, о том, быть или не быть нашей Родине.
Так в годы войны думали миллионы советских людей. И поэтому мы победили фашизм, а потом в беспримерной по своей быстротечности кампании, в которой Тихоокеанский флот принял самое непосредственное участие, разгромили японский милитаризм.
Наша Родина вновь обрела исконно русские земли – Южный Сахалин и Курильские острова, получила свободный выход в Тихий океан, оказала интернациональную помощь народам Китая, Кореи и других азиатских стран в их борьбе за независимость.
— Владимир Петрович, мы много говорили с Вами о прошлом флота, его героической истории. В не меньшей степени наших читателей интересует, что собой представляет современный Тихоокеанский флот, каково его значение в системе обороны страны.
— Военно-Морской Флот олицетворяет собой морскую мощь государства и предназначен для защиты страны от угрозы нападения с океанов. Правда, развитие кораблестроения, военно-морской техники и оружия, особенно за последние десятилетия, значительно расширило круг задач, которые может выполнять флот. Не секрет, что сегодня надводные и подводные корабли оснащены мощным, современным оружием. Но наше оружие, какими бы техническими возможностями оно ни обладало, находится в руках мирных людей, и применить его мы будем вынуждены лишь для отражения агрессии.
Совершенствование оборонной мощи нашего государства – процесс естественный и оправданный, потому что пока далеко не все страны как на западе, так и на востоке от наших границ заинтересованы в разрядке международной напряженности, больше того, некоторые из них пытаются нагнетать атмосферу враждебности и страха. В этих условиях с нашей стороны будет непростительной ошибкой закрывать на это глаза и ослаблять бдительность.
Я хочу привести слова Леонида Ильича Брежнева, произнесенные им во время встречи с тихоокеанцами на борту крейсера «Адмирал Сенявин». Они очень точно выражают смысл нашей политики: «Мы никому не угрожаем. Разговоры о так называемой «советской угрозе» – это явный вымысел противников разрядки международной напряженности, не больше. Мы совершенствуем нашу оборону с единственной целью: надежно защитить завоевания Великого Октября, прочно охранять мирный труд советских людей, наших друзей и союзников. Этой благородной цели служат воины Советской Армии и Военно-Морского Флота».
Тихоокеанский флот – восточный морской щит страны, гарантия ее безопасности перед лицом любой военной угрозы со стороны агрессоров.
Что же представляет собой Тихоокеанский флот сегодня? Прежде всего это флот, сбалансированный во всех отношениях, в котором не отдается предпочтения какому-то одному виду оружия. Прошли времена поочередного увлечения или надводными кораблями, или подводными лодками, или еще чем-либо. Ныне флот – это комплекс разных видов войск и оружия. В его составе – морская ракетоносная авиация, атомные подводные лодки, мощные надводные корабли, несущие на борту ракетное оружие и авиацию, корабли на воздушной подушке, части морской пехоты, береговые ракетно-артиллерийские войска и множество других подразделений.
Любая военно-морская операция сейчас выглядит и строится совершенно иначе, чем два-три десятилетия назад, именно за счет того, что флот неизмеримо вырос в огневом, техническом, я бы сказал еще, профессиональном отношении. К примеру, сегодня в высадке морского десанта на побережье участвуют множество различных подразделений, помимо морской пехоты, задача которых обеспечить захват десантом берега. В море, на подходе к району высадки десантные суда охраняют авиация, подводные лодки, корабли прикрытия, среди которых крейсера, тральщики, ракетные катера. Идут с десантом и гидрографические суда. Иными словами, десант надежно прикрыт от угрозы из-под воды, с моря и с воздуха. Да и сами десантники вооружены совсем не так, как, скажем, в годы Великой Отечественной войны: в их распоряжении суда на воздушной подушке, одинаково легко передвигающиеся по морю и по земле, плавающие танки и бронемашины, средства мощной огневой поддержки.
— Вы сказали, что флот вырос в профессиональном отношении. А что вообще должен знать и уметь современный военный моряк?
Нынешняя техника предъявляет к тем, кто работает с ней, все более высокие требования. Современный корабль – это глобальное сосредоточение радиотехники, электроники, автоматики, механики. Все процессы управления системами корабля, его ракетным, реактивным, торпедным, артиллерийским оружием производятся автоматически. Матрос-оператор, обслуживающий оружие из недр корабля, должен знать его принцип действия, схемы блоков управления им, разбираться в приборах, с которыми приходится иметь дело. Он обязан в случае необходимости заменить своего товарища, работающего на соседнем боевом посту, стало быть, знать еще и его технику. Плюс к этому идеальный оператор, а это одна из ведущих морских специальностей, должен обладать превосходной памятью, быстрой реакцией, быть уверенным в себе и предельно исполнительным. Высокую оценку боевых качеств флота, действии его командного состава дал присутствовавший недавно на одном из учений Генеральный секретарь ЦК КПСС, Председатель Президиума Верховного Совета СССР, Председатель Совета Обороны страны товарищ Леонид Ильич Брежнев. Да, мы умеем держать порох сухим и понимаем, что технический прогресс флота очень важен в современных условиях. И все-таки важнейшим, решающим звеном в повышении боеспособности флота, как и любого рода войск, были и остаются люди. Советские моряки исполнены сознания того, что они стоят на страже морских и океанских рубежей Отчизны.
За кормой их корабля, за их спинами – то, что дорого им с детства, то, во что они свято верят. Они защищают мирный созидательный труд миллионов людей, их счастье, их будущее.
Все, что мы вкладываем в светлое, чистое слово – Родина.
Коммунистическая убежденность военных моряков, присущие им высокие чувства патриотизма, мужество, стремление постигнуть воинское мастерство, знать и уметь завтра больше, чем сегодня, – это могучий фактор в обеспечении безопасности нашей Родины.
И не только безопасности, а и социального, экономического прогресса страны. Попробую это объяснить. Годы, которые отдают молодые люди службе на флоте, воспитывают из них не просто воинов. Военная служба – это школа политической, профессиональной зрелости. Мне часто приходится встречаться с экипажами, вернувшимися из длительных плаваний с заходами в иностранные порты.
И когда моряки рассказывают о впечатлениях, я внутренне радуюсь их способности анализировать свои наблюдения, оценивать факты с партийных позиций. Это мысли политически зрелых людей, которые гордятся своей Родиной, своим флотом.
В 9-м номере читайте о Верховном канцлере Российской империи в годы правления Елизаветы Петровны Алексее Петровиче Бестужеве-Рюмине, о нелегкой, драматической судьбе первого российского посла в Афганистане Ивана Викторовича Виткевича, о Надежде фон Мекк – женщине, видевшей смысл своего существования в музыке Петра Ильича Чайковского, о жизни и творчестве Квентина Тарантино, окончание остросюжетного романа Андрея Дышева «Троянская лошадка» и многое другое.