Несмелов был доволен своей работой. Кропотливый труд был проделан недаром. Исследования в Историческом музее полностью подтвердили результаты буровых разводок: под асфальтом площади Революции как кисель в глубокой тарелке лежит «Поганая лужа». Теперь в распоряжении Несмелова имеется подробная карта. На ней точно указаны границы «Поганой лужи», ее глубина, характер отдельных подземных слоев, расположение старых фундаментов и время их закладки. Несмелов не брезговал даже самой незначительной деталью: чем точнее подземная карта, тем меньше неприятных сюрпризов во время производства работ, тем больше уверенности в сроках победы.

А борьба предстоит жестокая. На дне «Поганой лужи» строители московского метро решили возвести громадную, трехсводчатую станцию, одну из крупнейших подземных станций мира - головную станцию линии «Площадь Революции - Курский вокзал».

Сейчас «Поганая лужа» прочно заперта в котловине площади Революции. Но когда строители начнут сооружать здесь громадную станцию метро и разрежут щитами края котловины, «Поганая лужа» потечет, как жидкая сметана.

Несмелов прекрасно знает всю чудовищную силу потревоженного плывуна: на строительстве станции «Комсомольская площадь» плывун легко гнул металлические шпунты, на шахтах кировского радиуса он как спички ломал толстые деревянные стойки.

Строители разработали ряд вариантов наступления на «Поганую лужу», и один из них - заморозить площадь Революции.

Это будет необычайная стройка. Сначала с поверхности площади в грунт врежутся наконечники буровых инструментов. За буровыми инструментами в «Поганую лужу» войдут металлические трубы.

В «Розовом сквере», у стены Китай-города станет замораживающая установка. Она пошлет под землю жидкий раствор хлористого кальция, охлажденный до минус 20 градусов по Цельсию.

Медленно путешествуя в металлических трубах, опущенных в землю, этот раствор охладит грунт и, нагревшись, поднимется на поверхность; пройдя через распределительное (кольцо, он отправится в охладитель, где снова понизит свою температуру, потом спустится в металлические трубы и опять начнет замораживать «Поганую лужу».

Заморозив лужу, рабочие спокойно начнут возводить трехсводчатую подземную станцию, врезая ее в прочное дно древнего болота на глубине примерно 40 метров от поверхности площади.

А когда прочные бетонные стены окружат станцию, по тем же металлическим трубам будет пущен горячий пар. Он растопит замороженную лужу, точно по графику превращая твердый, холодный, покрытый белым инеем монолит в прежнее топкое болото.

Слой за слоем, по ранее выработанному плану, начнет оттаивать старая «Поганая лужа». Это будет сделано осторожно, чтобы вновь ожившее болото не повредило фундаментов зданий на площади и не обрушилось на подземную станцию.

Ровно через два года так же, как сегодня, на влажной черной поверхности площади как на глади тихого озера будет отражаться ночной город, а на дне «Поганой лужи» прочно станет прекрасный мраморный вокзал, и поезда метрополитена будут радостно гудеть в подземных коридорах.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.