Залежи же редких ванадия и вольфрама не знают конкурентов.

Не только количеством, но и качеством своих драгоценных запасов поражает Казахстан: его закрома цветных металлов наполнены прекрасным материалом. Взять хотя бы медь: Успенский медный рудник имеет богатейшую в мире руду, содержащую до 25% меди. Для сравнения следует сказать, что Америка с успехом разрабатывает медные месторождения, руда которых содержит всего лишь 2 - 3% меди.

Так богата казанская степь. Она щедро показывает свои сокровища, доверчиво предлагая всем - наклонись, бери, строй заводы, промышленные комбинаты, города. Но Казахстан был мертв, потому что не было доступа к казанским кладам: их бережно хранило бездорожье.

Страна голода и миллионов

До последнего времени не было ни одной настоящей железной дороги в Казахстане - в этой громадной стране, на площади которой свободно умещаются Франция и Италия, соединенные вместе. Не было никаких дорог в стране, которая с севера на юг протянулась на 1 500 км, т.е. больше чем расстояние от Ленинграда до Одессы, а с запада на восток - на 2 500 км, что так же далеко, как от Москвы до Новосибирска.

Потому Казахстан был «страной голода и миллионов». «Миллионов» оттого, что бесконечные миллионные клады хранила казанская земля. «Голода» оттого, что голодало и вымирало население, живущее на этих миллионных кладах, потому что оно не умело и не знало, как добыть эти клады.

Казахстан десятилетиями оставался «страной голода и миллионов».

Только теперь, когда перережет Казахстан стальная линия Турксиба, оживут безлюдные, тихие степи.

Там, где еще вчера пахали деревянным прадедовским омчаром, вырастут гиганты - совхозы. Сейчас они занимают 120 тысяч гектаров. Новая же дорога прибавит к ним еще 2 500 тысяч гектаров.

В 1928 г. мы собрали в Казахстане 64 тысячи центнеров зерновых хлебов; через пять лет, к 1933 г., Казахстан даст нам в десять раз больше, чем в начале пятилетки. Этим он в значительной степени будет обязан и тракторным колоннам, которые придут на казанские степи, дав им свыше 9 тысяч новых, не виданных раньше стальных коней.

Широко развернется и главное живое богатство Казахстана - его стада: к концу пятилетки на казанских степях будет сосредоточено 1/5 всего скота РСФСР.

По всему Казахстану задымят трубы фабрик по переработке продуктов животноводства и других отбросов для удобрения, и широко развернется сбор волоса и шерсти, которые через северную Карскую экспедицию уйдут на английский рынок.

Новая дорога не только поставит на ноги сельское хозяйство громадной страны: на 1500% вырастет цветная металлургия Казакстана, действительно превращая его в великую страну цветных металлов.

Заработают и каменноугольные рудники казахстанских степей.

Гордость Казакстана - Караганда даст 120 тысяч тонн угля для Спасского медного комбината. Экибастуз добудет из своих недр 200 тысяч тонн угля для металлургической промышленности и Туркестано - Сибирской дороги, и полностью отдаст свои черные запасы Туркестанской дороге новое Илийское месторождение, раскинувшееся у берегов реки Или.

Наконец что - то новое, почти не ведомое до сих пор даст пятилетка Казахстану - электрический ток.

До 11 тысяч киловатт на 200 тысяч электрических рабочих вырастет электрическое хозяйство страны, создав «казахстанский Волховстрой» - гидростанцию на порогах реки Убы, которая пошлет свой ток Риддеровскому комбинату.

Но это далеко не все, что подарит нам стальная полоса рельс Туркестано-Сибирской дороги. В списке великих подарков Турксиба есть еще один - и самый главный и щедрый подарок.

Бой за белую вату

- Летом раскаленный желтый песчаный туман встает над средне - азиатской равниной. На десятки километров, как застывшие волны, стоят над ним холмы сыпучего песка, Уже при слабом движении воздуха острые гребни холмов - барханов начинают как - будто дымиться: это песок, сдуваемый с них, пересыпается мало - помалу по направлению ветра, а от этого и весь холм медленно и неудержимо ползет дальше, все засыпая на своем пути - поля, луга и поселки.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• 4
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.