Даже специалисты, знающие толк в механизмах, недоверчиво осматривали тягач «ЭТ-250» размером меньше письменного стола, который демонстрировался на ВДНХ. Уж слишком не вязалась с его внешним видом мощь, таившаяся в электромоторах, - тягач мог перевозить грузы весом свыше двух тонн. Но после испытаний сомнения рассеялись. На двух небольших тележках разместили двухтонный груз. Ловко развернувшись, тягач зацепил тележки и, поворчав от напряжения моторами, повез их в другой конец зала. Просто и удобно его управление. Электромотор питается от небольших компактных аккумуляторов, заключенных в удобный контейнер. Когда аккумуляторы надо заменить, вместо старого контейнера ставится новый, и буквально через минуту машина может продолжать работу. Для внутрицеховых перевозок тягач очень удобен и экономичен.
В 8-м номере читайте о нашем гениальном ученом Михаиле Васильевиче Ломоносове, об одном любопытном эпизоде из далеких времен, когда русский фрегат «Паллада» под командованием Ивана Семеновича Унковского оказался у берегов Австралии, о музе, соратнице, любящей жене поэта Андрея Вознесенского, отметившей в этом году столетний юбилей, остросюжетный роман Андрея Дышева «Троянская лошадка» и многое другое.