– Надо вот что сделать, – первым откликнулся на призыв Кошкина его друг Миша Смирное, – досрочно смонтировать и наладить несколько пультов управления вагонов.

В отделе испытаний одиннадцать комсомольцев и четыре молодых коммуниста, один из которых – Михаил Смирнов. Когда назревает какое-нибудь горячее, интересное дело, комсомольцы и молодые коммунисты отдела экстренно организуются в «коммуну», во главе которой – групкомсорг Кошкин.

– Сколько берем вагонов? – Сергей все так же внимательно смотрел на ребят.

– Три! – крикнул кто-то.

– Четыре! – предложил Кошкин. – Три – это мы сможем. А вот давайте возьмем четыре. Трудно, почти невозможно, зато если сделаем – нам почет и уважение.

За это предложение проголосовали единогласно: досрочно смонтировать и наладить четыре пульта управления вагонов для братской страны.

И тут, конечно, Сергею помог опыт, который он почерпнул еще до армии, работая на заводе слесарем-электриком. Да и после армии, вернувшись на машиностроительный, он почти год был в так называемой «местной командировке» от завода, работая на испытаниях вагонов в Москве в депо «Красная Пресня». Он хорошо знал все электросхемы и всевозможные виды механосборочных работ, так что дело по монтажу и наладке пультов двигалось быстро. Были и кое-какие неувязки: не все в отделе понимали, что это не простой заказ, что здесь затронута честь комсомольского коллектива.

И когда все четыре пульта были полностью смонтированы и отлажены, причем досрочно, как и обещали комсомольцы, начальник отдела испытаний Щекатуров Николай Сергеевич лично поздравил их с выполненными обязательствами.

– Ну, – пожал он руку Сергею, – обязуюсь и я поддерживать вас во всем. Кажется, мы еще не подводили друг друга.

Ветеран Великой Отечественной войны, ветеран Мытищинского машиностроительного завода, Щекатуров уже не раз выступал и перед комсомольцами завода и перед комсомольцами подшефных школ.

– Вы бы как-нибудь, Николай Сергеевич, – воспользовался моментом Кошкин, – перед десятым «В» школы № 6 выступили. Как-никак, наш отдел испытаний над ним шефствует. Ребятам очень интересно будет вас послушать. Нам кадры на завод нужны? Нужны. Так что слово за вами, Николай Сергеевич...

– Обязательно выступлю, Сережа. А ты тоже хитрец: кадры нужны... Комсомол – народ надежный, как же вас не поддержать? В общем, договорились: выступление за мной...

Со школой Сергей поддерживает самые тесные связи. Он не на словах, а на деле верит, что чем ближе контакт со школьниками, тем авторитетней будет выглядеть завод в глазах ребят и тем охотней они будут пополнять ряды рабочих после окончания школы. И потоп – нельзя сбрасывать со счетов идейное, нравственное воспитание учеников, и заниматься этим должны не только школа и семья; но и шефы.

...Через полгода, после окончания испытаний алюминиевых вагонов, Селиванова вновь вызвала к себе Сергея Кошкина. Испытания прошли успешно, руководитель группы прочностных испытаний выглядела уставшей, вымотанной, но счастливой.

– Ну так как, вернемся к нашему разговору?

– Лидия Николаевна, еще немного получусь, и тогда можно будет разговаривать. Плохо я пока в осциллографических измерениях разбираюсь. Да и в обработке полученных данных не все понимаю.

– Принципиальный ты человек, – улыбнулась Селиванова. – Ну ладно, я подожду... А вообще надо сказать, я лично, и вся наша группа, и весь отдел – мы гордимся тобой, Сергей. И.надеемся, ты оправдаешь наше доверие. И не только наше, но и доверие всех рабочих завода. Поздравляю от всей души!

А речь шла о том, что именно его, Сергея Кошкина, 24-летнего слесаря Мытищинского машиностроительного завода, групкомсорга отдела испытаний, студента 5-го курса МВТУ имени Баумана, члена Мытищинского горкома ВЛКСМ, мытищинцы выдвинули кандидатом в депутаты Верховного Совета РСФСР.

Сергей смутился, густо покраснел:

– Это, конечно, большая честь для меня...

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.