* * *

...Автор этих строк вместе с москвичами – строителем Трапицыным и слесарем Сениным– обратился с письмом к морякам Швеции: «Дорогие друзья, шведские моряки! Мы не знаем ваших имен и не успели заметить название вашего корабля. Поэтому мы обращаемся к вам с призывом откликнуться, сообщить ваши имена, прислать нам свои фотографии и снимок вашего судна».

Минуло полгода, и пришел ответ, однако не из Швеции, а из Финляндии – от водолаза Арво Лавонена и кочегара Матти Ниеминена.

«Корабль, который в 1942 году спас военнопленных с транспорта «Гинденбург», был финским спасательным судном «Ассистанс», – сообщал Лавонен. – В то время я служил на нем вторым водолазом. Мы стояли в Турку и получили приказ выйти на помощь тонущему немецкому транспорту. Когда мы прибыли на место бедствия, транспорт имел сильный крен. Все немцы покинули его.

Мы приняли на борт военнопленных и одновременно запросили по радио большой паром из Турку. Паром спас остальных русских военнопленных... Когда все люди были спасены, мы пытались буксировать «Гинденбург», но он сорвался с буксира и затонул».

Позднее Игорь Трапицын и Иван Сенин разыскали Петра Николаева, работавшего в Волгограде. Смеясь и плача, ветераны стиснули друг друга в объятиях. Вспомнили тех, кто не дожил до победы, и тех, кто помогал им в годы лихолетья на чужбине, – простых людей Скандинавии.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• 4

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.