Всегда в пути

Виктор Сакк| опубликовано в номере №859, март 1963
  • В закладки
  • Вставить в блог

Все произошло тогда так быстро и неожиданно, что Петр даже не успел спросить, как открываются в автобусе двери...

С тех пор прошло пять лет. И, пожалуй, нет сейчас в парке человека, который не знал бы Петра Дядина. Петр душой прирос к коллективу. Он всегда активный участник всех начинаний комсомольцев и молодежи автобусного парка.

Когда не хватало автобусов на линии, он вместе с ребятами в свободное от работы время безвозмездно восстановил старую машину и работал на ней. Через год завоевал почетное звание ударника коммунистического труда». Когда на дальней загородной линии были обнаружены грубые финансовые нарушения, туда послали общественного контролера Петра Дядина с комсомольцами, и они навели там порядок. Петр первым выехал на линию без кондуктора и начал поход «за бескондукторное движение».

Здесь, в парке, Петр получил водительские права первого класса, здесь вступил в партию.

А недавно коллектив 2-го автобусного парка выдвинул Петра Дядина кандидатом в депутаты Московского городского Совета.

  • В закладки
  • Вставить в блог
Представьтесь Facebook Google Twitter или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.

В 10-м номере читайте об одном из самых популярных исполнителей первой половины XX века Александре Николаевиче Вертинском, о  трагической судьбе  Анны Гавриловны Бестужевой-Рюминой - блестящей красавицы двора Елизаветы Петровны,  о жизни и творчестве писателя Лазаря Иосифовича Гинзбурга, которого мы все знаем как Лазаря Лагина, автора «Старика Хоттабыча», новый остросюжетный роман Екатерины Марковой  «Плакальщица» и  многое другое.



Виджет Архива Смены

в этом номере

Глазами тренера

Интервью после поездки по США