– Охотники и пастухи пока еще с опаской переходят на снегоходы, – вмешался в разговор Гришечкин. – Первые модели были ненадежные. Сейчас машина стала выносливее, но старое помнят долго. Цена тоже отпугивает. Рыбинское объединение выпускает «Буран» как побочную продукцию – ширпотреб. Отсюда и высокая себестоимость. Да и рекламируют их как прогулочные яхты, а надо как грузовики: машина-то для работы.

...От тепла и еды сморило. Но отдыхать некогда. До города не близко. Пурга разгулялась не на шутку.

Но обратно добрались быстрее. Перед городом мощные бульдозеры разгребали занесенную дорогу, шнекерроторы толстыми струями отбрасывали снег на обочины. В Норильске самая мощная в мире служба снегоборьбы, иначе нельзя: остановится транспорт, замрет жизнь в городе. Лишь снегоходам безразлично: едут они по дороге или тундре.

В гараж вернулись около девяти вечера. Подсчитали «потери». Виктор слегка обморозил щеки. Михаил не заметил, как завернулась рукавица и кожу на запястье сразу прихватил мороз. Я с гордостью обнаружил, что не пострадал, но тут же сообразил, что это потому, что у меня была возможность следить за собой, в то время как внимание испытателей было целиком поглощено машинами.

Домой смогли уйти только в одиннадцатом часу. Необходимо было записать в журнал результаты поездки, проанализировать поломки, отладить машины для завтрашней поездки.

Пурга стихла, видимо, тоже утомилась. Над головой висели высокие холодные звезды, скрипел под ногами сухой от мороза снег. Дома засыпали, а на улицах в свете фар и фонарей возились, словно огромные чудовища, снегоочистительные машины. В городе со снегом бороться необходимо, в тундре с ним лучше помириться и использовать его как асфальт.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.