Постоянной заботой комитета ВЛКСМ стала организация конкурсов по профессиям. Только за минувший год проведено более двадцати таких состязаний в мастерстве. В них участвовали тысячи молодых кировцев.

И еще одно. Чтобы понять масштабы тракторного производства, нужно вдуматься в смысл фразы: «Кировец» строит вся страна». Эти слова часто звучат в печати, но не все знают подлинный размах технического взаимодействия тракторостроителей. 529 заводов принимают участие в создании степного богатыря. Более чем с 60 из них головное предприятие заключило комсомольские договоры о совместной деятельности и взаимопомощи. Главный пункт этих договоров – пункт о качестве. «К-701» должен быть безупречной машиной!

«Отец» и «сын»

История повторяется... Недавно Ленинградский филиал Музея Октябрьской революции дал Кировскому заводу почетный, но необычный заказ: изготовить точную копию «Фордзона» выпуска 1924 года. Железный конь, проложивший первые социалистические борозды, трактор, принесший в деревню могучее дыхание индустрии, воспетый в книгах и песнях, трактор, ставший фактом не одной лишь техники но и фактом политики, заслужил, чтобы его поставили на пьедестал!

Старенький «Фордзон», привезенный из Пскова, кировцы взялись разбирать, как и в старые времена. Произвели замеры, сделали все, чтобы в точности повторить прежнюю технологию.

Недавно ленинградские газеты обошел символический снимок: друг подле дружки – 19-сильный «Фордзон» и 300-сильный «К-701». Разница представала разительно и наглядно. Тогда, в марте 1975-го, трехсотсильный богатырь еще не стал серийным. Но уже сошел с конвейера стотысячный его предшественник. Уже полным ходом шла огромного размаха реконструкция производства. Наряду с кадровыми рабочими успешно трудилась молодежь.

Я хорошо помню, как аплодировали педагоги, съехавшиеся в Ленинград со всех концов страны, сообщению о том, что токарь Кировского завода, Герой Социалистического Труда, депутат Верховного Совета РСФСР Борис Михайлович Воробьев вот уже 18 лет руководит в своем районе клубом юных техников, воспитывая у ребят через токарное мастерство привязанность и уважение к рабочей профессии. Много таких наставников у молодого поколения кировцев. Прекрасно выразил их мысли шлифовщик Е. Лебедев, сказавший с трибуны XXIV съезда партии: «Мне думается, что главный воспитатель молодого поколения – сам рабочий человек. С нас за это дело особый и большой спрос. Подчеркиваю, что с нас спрос особый, потому что современный советский рабочий, как я понимаю, располагает достаточной подготовкой, чтобы нести личную ответственность за воспитание молодой смены рабочего класса».

А какая же она сегодня, молодая смена рабочего класса легендарного Кировского завода?

Когда, по утрам просыпаясь, станки

В цехах начинают работу,

Я слышу напевы железной строки,

Положенной нами на ноты.

Напевы те славу труда пронесли

Звездой в проходную ночи.

И если сломается ось у Земли –

Ей новую сварит рабочий!

Только что приведенные строки написаны все тем же Николаем Севастьяновым.

Несколько слов об этом рабочем поэте. Николаю 25 лет. Он пришел на завод в первый год девятой пятилетки. Здесь вступил в кандидаты, а совсем недавно – в члены партии. Все время ведет активную комсомольскую работу. Писать, как и многие его сверстники, стал на заводе. В его стихах слышится мне железная поступь завода-богатыря, куда светло вплетается звонкая мелодия молодости.

Славен путь

От «Фордзона» до «Кировца», –

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• 4
• 5
• 6
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.