Назовем этот порт итальянским. Чтобы не указывать противнику точно, где, когда я что. Пусть лучше думает, что он хитрее, а это даст нам возможность и в дальнейшем обманывать его еще лучше. Да и в конце концов какая раз-ганца, что это был за порт: итальянский, албанский, французский или греческий? Важно только, что из этого, «итальянского» порта должен был выйти каравая вражеских судов и наша подводная лодка получила приказ подойти к порту как можно ближе, залечь и, когда караван будет выходить на основную коммуникацию, потопить побольше его судов.

Однако плох будет тот командир, особенно командир подводной лодки, который, кроме цели, указанной в приказе, ничего другого не увидит и не постарается нанести противнику еще больший вред.

Первую половину приказа мы выло очень ТОЧНО: ПОДОШЛИ К «итальянскому порту близко на перископной глубине и видим, что там, прижавшись рядышком к одному из причалов, притаились два вражеских миноносца. Командир наш был молод и горяч и решил прорваться в предвечернем сумраке прямо в порт.

Знали ли мы, что вход в порт перегорожен сетями?

Догадывались и потому шли осторожно. И помнили, что редко какая лодка может, попав в сети, выйти обратно. Но все же на вражеские сети напоролись! Да еще на какие! Паутина самого ядовитого паука была бы менее опасна для беззащитной мухи, чем для нас те сети, которые мы встретили на пути во вражеский порт Это была сложная комбинация стальных тросов и подвешенных на них гидростатических бомб. Бомбы стали рваться, наполняя дьявольским треском бухту; как мы не оглохли внутри лодки от этих страшных взрывов, трудно сказать. Но командир не растерялся. Он дал команду: «Полный задний!» - и наша подводная лодка посла нескольких усилий и рывков освободилась из сетевого плена, правда оставляя на сетях все приборы надводного управления боем.

Другие бы растерялась, повернули обратно, по командир наш был горячая голова, и, как только стальные тросы перестали царапать брюхо подводной лодки, он скомандовал выйти в надводное положение. Мы всплыли, прошли в сумерках сетевое заграждение, затем мгновенно погрузились и, подойдя к эсминцу, пустила в него почти в упор торпеду. Грохот взрывов взбудоражил весь огромный порт, и вражеский эсминец взорвался и пошел ко дну, обнажая в то же время другой, целехонький эсминец, прислуга которого уже суетилась у орудий, готовила глубинные бомбы. Можно было, конечно, рисковать и дальше, но ведь мы несколько отклонились от главной цели, указанной в приказе. Нельзя было допустить, чтобы новая дивизия немецких и итальянских солдат безнаказанно очутилась в Ливии.

Наша подводная лодка быстро зашла в далекий, укромный уголок порта к бесшумно залегла там, в соседстве с безобидными рыбачьими баркасам», под самым портовым причалом. Все приборы, даже компас, мы остановили, чтобы не подслушали его скрапа враги. Ходили по отсекам в носках, не разговаривали друг с другом и так же беззвучно, при полном грозовом молчании, лишь смолк грохот глубинных бомб, стали играть в бридж. А грохот был большой. Он чередовался с паузами абсолютной тишины. Послушают, послушают итальянцы в аппарат, нет ли нас поблизости, а потом давай вдруг сбрасывать бомбы. Весь порт они забросали бомбами. Потом, видимо решив, что мы трижды погибли, они успокоились. А мы не только не погибли, но после нескольких партий бриджа, как пришло время выходить из порта каравану, пристроились к одному из судов и благополучно прошли сквозь разведенные на время сети и минные поля в открытое море.

Неудобно, не по-джентльменски было отплачивать злом нашему случайному опекуну за такую услугу. Но война есть война, и приказ в любом случае остается приказом. Мы вынырнули из воды посреди каравана совершенно внезапно. Вахтенный офицер вызвал командира лодки на палубу. Выскочив со света в темноту, тот сперва не мог ничего разобрать и распорядился:

- Стреляйте сами.

- Но ведь надводные прицелы у нас сорваны, - напомнил офицер.

- Стреляйте наглазок, - благословил офицера командир, и тот без прицелов дал торпедный залп по ближайшим судам.

Так, без приборов, мы пустили на дно два транспорта с войсками и амуницией я, когда наше воскресение стало слишком заметным для сторожевых судов, распрощались с караваном. Думали, на этом полный переживаний наш поход закончился. Однако через сутки нам повстречался еще какой-то одинокий итальянский транспорт. Торпеда, скользя по волнам, пустилась за ним вдогонку. Увидев слад мчащейся торпеды, капитан итальянского транспорта совсем очумел от страха. Он бросил управление судном и подал команду «Спасайтесь!» «Макаронники», услышав самую любимую ими команду, спустили шлюпки в немедленно отплыли прочь от своего корабля вместе с его капитаном.

Торпеда, выпущенная без прицелов, с дальней дистанции, прошла мимо цели, а транспорт, одинокий, покинутый командой, спокойно и лениво покачивался на бирюзовых волнах Средиземного моря. Не оставлять же его в таком мирном положения, правда? И на буксир брать тоже как-то несподручно.

Мы подошли почти вплотную к его левому борту, и командир, удрученный напрасной потерей торпеды, приказал открыть огонь из орудия. Транспорт оказался весьма упрямым я живучим. Пока мы не расстреляли весь наш запас снарядов, он не пошел на дно. Когда на месте его вынужденной остановки остались только масляные пятна да плавающие спасательные круги, мы пошли дальше, в Мальту. Из этого рейса команда подводной лодки вернулась со славой. Многие моряка получили награды, командир лодки стал кавалером высшего морского английского ордена - «Дистингвиж сервис».

Сейчас эта лодка, прошедшая сквозь вражеские сети, успешно патрулирует в Средиземном море.

Спасительный туман

Никогда бы мы нe подумали, выходя из базы, что эта тихая июньская лунная ночь будет полна острых переживаний. Наша подводная лодка бесшумно приближалась к месту патрулирования. Полная луна ясно освещала море, только изредка пробегающие по небу тучки заслоняли ее на минуту, но потом снова становилось светло. Море было такое спокойное, что, наверное, не один из нас, стоящих на мостике, забывал на время о войне, переносясь мысленно на берег, к своим родным и близким. Но в эти же самые минуты, как оказалось после, когда мы а раздумье слушали легкий плеск волн, к нам потихоньку подбиралась немецкая подводная лодка. Пользуясь тем, что мы были освещены лунным светом, фашисты подкрались совсем близко. Все шансы на успех были на их стороне. Однако нас спасла огромная черная туча.

В ту минуту, когда немцы готовы были выпустить торпеды, черная туча прикрыла луну, и противник в наступившей внезапно темноте потерял нас из виду.

Мы же, стоящие на воле, на мостике, быстро освоились с темнотой. Дежурный офицер вдруг увидел выпрыгнувший из воды перископ неприятельской подводной лодки. К счастью, мы предупредили хитрый маневр противника. Командир наш был человек смелый и в одно мгновение повернул свою лодку прямо на немцев. Не успели мы опомниться, как удар страшной силы чуть не вышвырнул нас с мостика. Вслед за тараном раздались сильный грохот и скрежет носа нашей подводной лодки по неприятельской палубе, Вспарывая обшивку немецкой лодки, мы сразу же взорвали подпалубные резервуары со сжатым воздухом. Фашисты пошли на дно, оставляя после себя на поверхности моря жирный, масляный след. Мы же отделались легкими повреждениями, которые, правда, вскоре напомнили о себе.

Приближался наш сектор патрулирования. Ровно в час ночи мы должны были пересечь его входную граниту, а подводная лодка, которая до нас патрулировала здесь, обязана была дать сигнал о том, что покидает пост. На этот раз мы сменяли голландскую. союзную подводную лодку. Но как мы ни старались, ее позывных так и не услышали. Пришлось войти в сектор без позывных. Прошли немного и вдруг слышим вдали взрыв. То была последняя услышанная ввив весть о голландской лодке. Как выяснялось позже, немецкий эсминец забросал ее бомбами, и она затонула.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.