- Решето! - крикнул он. - Пробоин пятьдесят, не меньше.
- Товарищ начальник, - сказал Андросов, - надо скорее ремонтировать. Вечером, наверное, опять лететь придется. Там, - на острове, еще мины нужны. Они уже дали радиограмму в штаб района.
- Никаких полетов! - закричал инженер, подойдя к Андросову. - Я говорю, решето! Да и нельзя летать с этого аэродрома: не успеваете набирать высоту.
Андросов вспомнил страшный обстрел, вспомнил, как бросало самолет из стороны в сторону волной разрывов, вспомнил треск ломающегося дерева. Действительно: лететь было нельзя. Но затем перед ним возникли люди с обветревшими лицами, со следами многодневной усталости; широкоскулое, с острым профилем, лицо майора; крепкая, круглая фигура моряка в бушлате. Нельзя было не лететь.
- Они же ждут, - сказал Андросов, - люди на острове!
Командир группы и инженер посмотрели на Андросова, на круглые, словно удивленные его глаза, на приподнятые брови и на упрямый, волевой рот.
- Степан Поликарпович, - сказал командир инженеру, - к двадцати часам машина должна быть готова. Успеете?
- Надо успеть, - сказал инженер. - И что за беспокойный человек!
В 8-м номере читайте о нашем гениальном ученом Михаиле Васильевиче Ломоносове, об одном любопытном эпизоде из далеких времен, когда русский фрегат «Паллада» под командованием Ивана Семеновича Унковского оказался у берегов Австралии, о музе, соратнице, любящей жене поэта Андрея Вознесенского, отметившей в этом году столетний юбилей, остросюжетный роман Андрея Дышева «Троянская лошадка» и многое другое.
Рассказ маленького Эльзасца