Институт откликнулся на просьбу. Вскоре в далекий Сатнурский район выехали на преддипломную практику студенты: коммунист Семен Гильман и комсомолец Иван Виноградов. Им - то и предстояло решить вопрос об энергоснабжении артели.

Лютыми февральскими морозами встретил друзей суровый лесной край. Но, не обращая внимания на стужу и ветры, они детально обследовали местность, расположение жилых и хозяйственных строений. Затем внимательно изучили экономику артели. Крупных источников электроэнергии поблизости не оказалось. Поэтому было решено рекомендовать колхозу построить собственную тепловую электростанцию.

В правлении артели после того, как Гильман и Виноградов доложили свои соображения, завязался большой деловой разговор. Студентам было задано много вопросов. Они подробно рассказали о тех реальных выгодах, которые принесет колхозникам электростанция. Взять, к примеру, животноводство - основное звено хозяйства кутузовцев. Сколько времени и сил тратится на подвоз и изготовление кормов, доставку воды, вывозку навоза! Все это будет делать электричество. Большое число рабочих рук правление сможет перебросить на другой участок.

Колхозники утвердили план электрификации артели. В первую очередь было решено подать электроэнергию на животноводческие фермы.

Так родилась тема дипломной работы Гильмана и Виноградова - «Проект электрификации колхоза имени М. И. Кутузова, Сатнурского района, Марийской АССР». И прежде, чем она была одобрена ученым советом факультета, ее утвердило правление артели, сама жизнь. Часть проекта, посвященную разработке станции, ее оборудованию, режиму работы и наружной электрической сети, взял на себя Виноградов. Гильман занялся планированием электрификации производственных процессов в колхозе и внутренней сети. Много ценного дали беседы с научными руководителями доцентом В. А. Фоломеевым и доцентом А. Ф. Гребенниковым, который уже построил вместе со студентами института две электростанции в Белоруссии. Дипломникам посоветовали применить дизельный и локомобильный агрегаты. Это наиболее экономически целесообразно. В летнее время основную нагрузку будет нести дизель, а с наступлением холодов - локомобиль, отходящее тепло которого пойдет для отопления парников, производственных и общественных помещений.

Работая над дипломом, Гильман и Виноградов переписывались с председателем колхоза, сообщая дополнительные данные, указывая трассировку линий передач и т. д.

Ранней весной председатель колхоза К. И. Колбасников, приехав по делам в столицу, зашел в институт, чтобы поблагодарить факультет электрификации за помощь. Встретился он и с дипломниками. Они долго проговорили в тот вечер. Константин Иванович интересовался, как подвигается проект. Студенты расспрашивали о колхозе, с которым уже успели сродниться. На прощание председатель сказал, что, как ему сообщили на факультете, летом в колхоз пришлют группу третьекурсников монтировать электростанцию. Гильман и Виноградов крепко пожали руку Константину Ивановичу. Впрочем, расставались они ненадолго. Защитив диплом, молодые инженеры обязательно приедут во время отпуска поработать на строительстве.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.