Машинист метро

опубликовано в номере №569, февраль 1951
  • В закладки
  • Вставить в блог

Он окончил Московский техникум железнодорожного транспорта имени Ф. Э. Дзержинского по теплотехническому отделению и поступил в депо «Северное» помощником машиниста. Одновременно он занимался на курсах машинистов электропоезда и за один год экстерном окончил Техникум железнодорожного транспорта имени Андреева по отделению электроподвижного состава.

Вот уже второй год работает Владимир Царицын водителем электропоезда, и за это время у него не было ни одной аварии, ни одного опоздания.

Отличный производственник, Владимир Царицын ведёт и большую общественную работу. Он член комитета комсомола, агитатор, участвовал во всех избирательных кампаниях.

  • В закладки
  • Вставить в блог
Представьтесь Facebook Google Twitter или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.

В 9-м номере читайте о «золотом времени», проведенном Федором Тютчевым в Баварии, о графе  Рибопьере, благодаря которому впервые на Олимпиаде увидели русских силачей, о Наталье Шереметьевой, нашедшей в себе мужество разделить трагическую судьбу своего мужа Ивана Долгорукого, беседу с Юрием Статником – выдающимся басом Большого театра,  продолжение остросюжетного романа Александра Полянского «Жара» и многое другое.





Виджет Архива Смены

в этом номере

Совесть

Отрывок из пьесы