Надо представить себе обстановку на неустроенном заводе в зиму первого года войны, чтобы понять, каких усилий стоило Вадиму наладить работу котельной. Но уже в марте 1942 года о нехватке пара на заводе никто не говорил. Цеха обогревались нормально. Молоты и прессы без устали ковали, чеканили, прессовали детали, появились новые парораспределительные магистрали. Начальнику цеха можно было, наконец, посвободнее вздохнуть. В эту пору Вадима вызвал к себе директор.

Мы привыкли считать пребывание на школьной скамье преддверьем, как бы прологом настоящей, большой, самостоятельной жизни. Но война потребовала от многих советских юношей досрочной сдачи экзамена на мужество. На фронте им доверили судьбы родины. В тылу отдали в их руки ключи производства, без которого немыслима обороноспособность государства. Директор сказал Вадиму:

- Плохо у нас с проектированием. Возьмитесь за это дело...

И Вадим взялся. Он с успехом проектировал важнейшие объекты.

Летом 1942 года временно прекратилась доставка бензина: фронт подступил вплотную к Волге. Вадим узнал об этом на собрании партийно - комсомольского актива. Он разыскал на складе несколько цистерн нефти - сырца, ошибочно присланных вместо мазута. Взял пробу, пошёл с нею в химическую лабораторию и вместе с лаборантом попробовал произвести дробную перегонку. В два часа ночи пробирка заполнилась бензином. Вадим отправился с нею к директору. Там всё ещё заседали в поисках выхода. Небольшое количество бензина могло спасти завод от неминуемой остановки. Но взять его было негде. Посылать телеграммы, ждать помощи уже не оставалось времени.

Распахнув дверь директорского кабинета, Вадим внёс в стеклянной колбе, точно «эликсир жизни», добытую им прозрачную жидкость.

- Неужели бензин? - раздалось со всех сторон.

Колба пошла по рукам. Люди нюхали, всматривались. проливали по нескольку капель на стол, поджигали. Да, настоящий бензин.

- Откуда? Где добыли?

- В лаборатории, из нефти - сырца. Наступает минутное разочарование. Нет, этого очень мало. Такая перегонка всё равно не обеспечит и малой доли потребности. Да и где взять сырец? Вадим рассказывает об обнаруженных цистернах, о но «ложности сделать большой нефтеперегонный аппарат. Директор сказал:

- Попробуйте...

Из старых баков, покинутых змеевиков, из разного хлама, разбросанного по заводскому двору, Вадим смастерил этот аппарат, и двое рабочих, обученные энтузиастом - комсомольцем, начали добычу драгоценного, спасительного для завода горючего. Так продолжалось около двух недель, до прибытия очередного эшелона с бензином.

Немного позже, когда сборочный цех не справлялся с программой, можно было застать Вадима в качестве руководителя бригады сборщиков на рабочем месте. Он пришёл сюда со своими товарищами - мастерами, инженерами, конструкторами - для рядовой слесарной работы. Но главное, опять - таки, не в том, что бригада помогла «расширить» образовавшиеся узкие места на сборке. Вадим присмотрелся к технологическому процессу и внёс ценные рационализаторские предложения. Вскоре после этого Вадима пригласили участвовать вместе с технологами в разработке потока на сборке.

Совсем неожиданно стало известно, что, несмотря на близость фронта и разгар военных действий, начинается подводка к заводу одного из первых газопроводов из Бугуруслана. Вадим тотчас же вернулся руководить котельной. Он взялся также за работу теплотехника энергоотдела, так как нужных специалистов не оказалось. Проект газификации завода выполняла специальная организация, но котельную почему - то обошли. Вадим участвует в проектировании и ведёт монтаж газового хозяйства котельной. 31 декабря 1943 года, в новогоднюю ночь, в топках заводских котлов был впервые зажжён газ.

- Я в эту ночь слёг в постель с температурой 40, у меня было воспаление лёгких, - вспоминает Вадим, - но всё же это была торжественная встреча 1944 года. Мы одержали серьёзную техническую победу. Впереди предстояла интереснейшая работа по освоению нового для нас топлива.

В науке, в технике очень важны живое горение, страсть, энтузиазм. Об этом напоминал молодёжи академик И. Павлов. Это непреложная истина. Ещё одним подтверждением её может служить вступление в советскую науку, пока ещё студента МВТУ, Вадима Добкина. Он прервал занятия, будучи уже на четвёртом курсе паровозного отделения. Он был Сталинским стипендиатом, отличником, оставался только год до получения диплома. Но знакомство с новым видом топлива, перевод котельной на газ, пробуждают в студенте непреодолимое желание совершенствовать методы газификации советской промышленности.

Мы обладаем неисчерпаемыми запасами этого чудесного природного топлива. У нас его больше, чем в любой другой стране земного шара. Газ - это великое наше сокровище, почти нетронутое, не пущенное в дело. Нефтяной газ можно сжигать в топках и печах. Один кубометр газа даёт больше тепла, чем килограмм самого лучшего угля.

Новая пятилетка открывает эру газификации Советского Союза. Вадим ещё до окончания войны хорошо представлял себе эти перспективы. Его отзывали в вуз, чтобы продолжать учёбу, но он остался на заводе, где провёл ещё почти год. Его рационализаторские предложения дали заводу годовую экономию в полмиллиона рублей и тысячи тонн условного топлива. Вадим начинает успешные поиски простого - и дешёвого метода контроля и автоматизации регулирования газовых горелок.

В МВТУ Вадим Добкин возвратился с готовой научной работой, имеющей большое практическое значение для котельных установок средних и малых мощностей, а также для печей с газовым отоплением. Доктор технических наук, профессор Г. Ф. Кнорре, руководитель лаборатории автоматики Центрального котлотурбинного института, кандидат технических наук 3. Я. Бейрах и другие специалисты высоко оценили предложенный Добкиным метод. Им заинтересовались и в Академии наук СССР.

В чём же сущность этого нового открытия?

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.