– Качать Сашку, качать! – крикнул кто-то, и уже протянулись руки к растерявшемуся Александру, но в это время из репродуктора на весь цех разнеслись слова:
«Товарищи! Просим всех собраться у конторы на митинг по случаю рекорда нашего кузнеца...»
Собрание затянулось надолго. На нем говорилось, что кузнец Александр Бусыгин положил начало стахановскому движению в автомобильной промышленности. Говорилось о том, что его примеру должны теперь следовать другие кузнецы и рабочие всех цехов завода. Требовали непременно осветить это событие в заводской и городской газетах, а может, сообщить и в Москву.
Александр слушал все это и удивлялся. Еще неделю назад, даже три дня назад никто, кроме кузнецов из его смены, не знал Сашку Бусыгина. А если и знал, то так же, как знают друг друга работающие на одном предприятии люди. И вдруг такая известность. Благодарят его от имени руководства, зовут подражать ему, даже какие-то особые качества приписывают. А ведь он как был Сашка, так и остался Сашкой. И вся его заслуга, что трудился по собственной возможности и совести. И дальше будет так яке трудиться. Теперь он это знал твердо.
Есть такая примета: нашел подкову – к счастью. Александр Бусыгин не искал свою счастливую подкову по дорогам. Он выковал ее своими руками.
В 3-м номере читайте о трагической судьбе дочери Бориса Годунова царевны Ксении, о жизни и творчестве «королевы Серебряного века» Анны Ахматовой, о Галине Бениславской - женщине, посвятившей Сергею Есенину и жизнь, и смерть, о блистательной звезде оперетты Татьяне Шмыге, о хозяйке знаменитого парижского кафе Агостине Сегатори, служившей музой для многих знаменитых художников, остросюжетный роман Екатерины Марковой «Влюблен и жутко знаменит» и многое дургое.