Несомненно, каждый, кому попадется на глаза этот рассказ об Алене Павликовой, знаком с итогами Совещания по безопасности и сотрудничеству в Европе, знает, как высоко оценены результаты исторической встречи в верхах в Хельсинки. Хочу только напомнить, что Политбюро ЦК КПСС, Президиум Верховного Совета СССР и Совет Министров СССР специально подчеркнули: «Выражая решительную и безоговорочную поддержку внешней и внутренней политике Коммунистической партии Советского Союза, советские люди повышают свою трудовую активность. Новыми успехами в труде они готовятся достойно встретить XXV съезд КПСС».
В реестре чехословацкого экспорта в Советский Союз трамвайные вагоны занимают куда более скромное место, чем, скажем, электровозы, грузовики или обувь. Но все равно они стали привычной частью нашей жизни, приятной и удобной. И мне очень хочется, чтобы все пассажиры красных «татр» знали, что их собирала веселая пражская девушка Алена Павликова, живущая в Смихове, неподалеку от памятника советским солдатам, отдавшим жизнь за счастье и свободу братской Чехословакии.
В 9-м номере читайте о «золотом времени», проведенном Федором Тютчевым в Баварии, о графе Рибопьере, благодаря которому впервые на Олимпиаде увидели русских силачей, о Наталье Шереметьевой, нашедшей в себе мужество разделить трагическую судьбу своего мужа Ивана Долгорукого, беседу с Юрием Статником – выдающимся басом Большого театра, продолжение остросюжетного романа Александра Полянского «Жара» и многое другое.
Беседуют Герой Советского Союза Марина Павловна Чечнева, майор запаса, бывший летчик женского комсомольского авиационного полка, и Ирина Ивановна Бондарева, машинистка-завертчица фабрики имени Бабаева, лауреат премии Московского комсомола, делегат XVII съезда ВЛКСМ.