Самый легкий маршрут. На всем протяжении (220 км) - хорошее шоссе. Ходят автомобили. Но, разумеется, нет никакого интереса ехать на них, не говоря уже о дороговизне. Велосипед или пешком - другое дело.

Насчет В. - Груз. дороги существуют два совершенно неправильных мнения. Один думают, что лучше этой дороги ничего нет; это, конечно неверно. Есть десятки маршрутов гораздо более интересных - хотя бы указанный здесь путь через Шаривцек. - Другие, напротив, говорят, что В. - Груз. дорога - «проплевана», «избита» и т. д. Это тоже неверно. Не нужно только ехать на автомобиле. Нужно суметь отыскать такие места, где «автомобильных» «дачников» и в помине нет.

Владикавказ - 699 км от Ростова (соединен ж. - д. веткой - 23 км - со ст. Беслан на главной магистрали).

Через 14 км дорога входит в горы, а еще через 15 км, за почтовой станцией Ларс - Дарьяльское ущелье.

Как бы ни говорили, что Дарьял будто бы «избитое» место, это все - таки ущелье необычайной красоты. В нескольких км дальше, от селения Гвилеты, идет тропа на Девдоракский ледник Казбека. По этому же пути теперь обычно совершаются восхождения на вершину Казбека (5043 метра). На Девдоракский же ледник можно свободно пройти туда - обратно за один день (нижний конец его находится на высоте 2206 м).

В 47 хм от Владикавказа - ст. Казбек. Отсюда хорошо виден Казбек, особенно, если взобраться на небольшую гору, где стоит древняя церковь Цминдес - Амеба.

Через 8 км - ст. Коби. До сих пор дорога шла вверх по течению Терека. Здесь Терек остается вправо; можно совершить экскурсию вдоль Терека, в Трусовское ущелье.

В 10 км от Коби - Крестовый перевал (2345 м). Интересный спуск зигзагами. Дальше дорога идет вниз по течению Арагвы, а у самого Тифлиса - по течению Куры. В 22 км от Тифлиса, на устье этих двух рек - ст. Мцхет, где теперь построена Земо - Авчальская гидроэлектростанция.

Мцхет находится уже на ж. д., так, что здесь можно сэкономить 1 день. Остается 200 км, которые легко можно пройти в 8 дней (не считая ответвлений от основного марштура).

От Тифлиса до Батума - 349 км, одна ночь езды, при чем ж. д. пересекает Сурамский хребет.

В Тифлисе интересна «азиатская» сторона города, подъем на фуникулере (цепной электр. дороге) на гору «св. Давида», Метехский замок.

Обратный путь. От всех пунктов побережья (Батум, Сухум, Адлер) можно проехать пароходом до Туапсе и оттуда поездом домой; от Адлера, кроме того, есть ж. д. в Туапсе; из Батума ж. д. идет на север кружным и очень длинным путем - через Тифлис - Баку.

Отдыхать у моря лучше, конечно, не в городах, а в каком - нибудь прибрежном поселении. В этих местностях (на побережьи) распространена малярия, и не мешает взять с собой хинин, принимая его по одному порошку 2 раза в неделю.

Лучшее время для перехода через Кавказский хребет - август, особенно во время полнолуния, т. - с. в нынешнем году - между 10 и 20 августа.

Перечисленные здесь маршруты охватывают лишь ничтожную часть Кавказа. В сущности говоря, маршрутам нет числа: любая горная тропа - маршрут. Но для начала и этого достаточно. Главное же то, что ознакомление с указанными здесь маршрутами, картами и т. н. поможет товарищам «взяться» за Кавказ.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.