Нужно отдать должное молодежи Чехословакии: она больше, чем где - либо, и смелее, чем кто - либо, организует саботаж.

После вероломного нападения фашистской Германии на нашу страну в Чехословакии усилилось народное антигитлеровское движение. Это выразилось, прежде всего, в актах саботажа. Уже в июле прошлого года продукция военной промышленности упала на 30%, в августе - на 40%. На крупных сталелитейных заводах «Польдихютте» в Кладно таинственным образом (и притом не один раз!) выводилась из строя электрическая подстанция и смолкал на многие часы гул станков. Кроме того, эти же заводы простояли несколько дней из - за того, что рабочие бастовали. То же самое произошло на заводе авиамоторов Вальтер в Праге, на авиационном заводе «Авиа».

Немцы вынуждены были создать специальную комиссию по расследованию саботажа на железнодорожном транспорте. Эта комиссия установила, что товарный поезд, который раньше проходил от одного города в другой и обратно в 3 дня, теперь идет целый месяц. Причины были разные: то в буксы вагонов кто - то подбрасывал песок, то «портились» тормоза, то неправильно формировались составы и т. п. Все это привело в бешенство гитлеровскую клику. В Чехословакию был специально послан палач Гейдрих. Он объявил осадное положение, сотни патриотов были казнены. Но эти репрессии не сломили решимости чехов. Борьба с оккупантами расширяется и нередко приобретает острые формы.

Молодежь Франции всеми силами старается подорвать мощь гитлеровской военной машины. Долгое время немцы не решались использовать французскую промышленность для военных целей; рабочие выпускали непригодные для боевых действий танки, автомашины, самолеты.

И сейчас, несмотря на то, что за военными заказами особенно тщательно следят гитлеровские агенты, выпуск моторов на заводе Ситроен сократился почти вдвое. В Имфи, в департаменте Ньевр, в результате саботажа два прокатных стана бездействовали в течение 15 дней. В Гериньи сгорел цех судостроительного предприятия. На автомобильный завод Рено было возвращено ввиду полной непригодности 1200 грузовиков, изготовленных для немецкой армии. О окрестностях Ножан де Вотру сгорело 15 складов реквизированного зерна. В Туре были пущены под откос немецкие воинские поезда. В Сент - Этьене группа молодежи задержала отправку железнодорожного состава, нагруженного реквизированными у крестьян продуктами.

Бывший министр внутренних дел петэновского правительство Пюше в беседе с журналистами заявил, что «большинство виновников беспорядков во Франции - молодые люди».

И в Норвегии, на предприятиях, снабжающих своей продукцией Германию, на стратегических стройках саботаж не прекращается ни на один день. «Коронование» Квислинга на пост норвежского фюрера вызвало новую волну парадного гнева. На Восточном и Западном вокзалах в Осло в тот момент, когда должен был отправиться специальный поезд с квислинговцами, произошел огромной силы взрыв и вспыхнул пожар, охвативший весь железнодорожный узел. Железнодорожное сообщение было на неделю прервано.

Растет саботаж и в вакхальных странах. Частые пожары на нефтепромыслах и нефтеперегонных заводах Румынии, забастовки и бунты рабочих военных заводов в Венгрии, пожары и диверсии на заводах и фабриках в Финляндия - все это показывает, что народы этих стран хотят прекращения войны и поражения Гитлера.

Не давать гитлеровцам и их прихвостням ни минуты покоя, разрушать фашистскую военную машину, уничтожать все, что поставлено на службу Гитлеру, - таковы помыслы молодых патриотов, борющихся за освобождение своих стран от фашистского ига.

Наш пример зовет

Вероломное вторжение гитлеровских полчищ в СССР заставило сойти с выжидательной позиции ту часть молодежи, которая раньше не была уверена в своих силах, топталась на месте... Пример героической борьбы советской молодежи воодушевляет молодежь всех стран на решительную борьбу с гитлеризмом.

В первых рядах героических борцов против оккупантов стоит славная молодежь Югославки. Не жался сил и самой жизни, она наносит все новые и новые удары по гитлеровским и итальянским захватчикам.

Численность партизанских отрядов в Югославии изо дня в день растет. По некоторым сведениям зарубежной печати, сейчас в партизанским отрядах насчитывается около 250 тысяч человек; среди них много рабочей, крестьянской, студенческой молодежи. Как ни горько было марионетке Недичу, но пришлось ему признать в одном из выступлений по радио, что: «...большая часть молодежи страны ушла в леса, в партизанские отряды».

Командир крупного партизанского отряда в Герцеговине Чедо Милич руководил раньше молодежной спортивной организацией «Сокол». Многие из бойцов его отряда - члены этой спортивной организации. Недавно этот партизанский отряд совершил успешный налет на город Беличе, уничтожил немецкий гарнизон, захватил и расстрелял гитлеровского ставленника Челара.

В середине января карательные отряды фашистов были срочно переброшены в Боснию,

где партизанское движение разгорелось с особой силой. Свыше 5 тысяч солдат выступили против партизан. В горах Козара карательная экспедиция была разбита, оккупантам пришлось спешно отступить. Вскоре партизанские отряды, перейдя в наступление, окружили город Сараево. В одном из сражений за Боснию отряд карателей оставил на поле боя 78 убитых и 60 раненых. Партизаны захватили 18 пулеметов, 4 миномета, 150 винтовок и много амуниции. В конце января партизаны разгромили немцев при Мразнице и вскоре полностью окружили один из крупных центров Югославии - город Валево.

Особенно энергично действуют партизаны Черногории. Они держат в своих руках значительную часть страны. Не так давно они захватили города Шваки, Жаблян, Колашин и Цюрен, Никшич и другие с прилегающими деревнями. Черногорские партизаны контролируют все дороги на земле, с которой они прогнали оккупантов, срывают переброску вражеских войск, мешают подвозить боеприпасы и продовольствие.

Больших успехов добились и хорватские партизаны. В середине января они заняли город Войнич, расположенный в 70 километрах от Загреба. Спустя некоторое время партизаны разбили крупный отряд вражеских солдат, уничтожили при этом 300 оккупантов и взяли в плен командира итальянской дивизии.

Интересный эпизод произошел зимой в боевой практике словенских партизан. Они услышали о том, что скоро из Милана возвратятся в свои части 80 немецких летчиков - ассов. Эти фашистские молодчики (в большинстве - командиры бомбардировщиков) были ранены на советско - германском франте, лечились в госпитале, а потом отдыхали на курорте. Партизаны узнали, что летчики поедут на фронт через Югославию, и установили тщательное наблюдение за поездом... В результате состав, в котором ехали летчики, был взорван и все 80 ассов до единого уничтожены...

Не дают покоя оккупантам и польские партизаны. Если Геббельс и его компания в Берлине трубят об успокоенной Польше, то фашистские газеты, издающиеся в Варшаве, Кракове и других городах, как побитые собаки скулит о том, что в. стране неспокойно. «Властям приходится ежедневно проводить операции против партизан», - жалуется «Кракауэр цейтунг». Газета свидетельствует, что «...в лесах Билгорая произошли большие бои с партизанами.....» «Остдейчер беобахтер» сообщает, что «склады речного порта были неизвестно кем подожжены, пожар длился целый день». Бюллетень «Ди минере фронт» поместил интервью с варшавским руководителем эсэсовских отрядов Мадерам, который горько сетовал на то... что за все время его «работы в Варшаве было совершено несколько тысяч террористических актов, из них более 50 процентов - по политическим мотивам...» И как бы резюмируя все эти и подобные им сообщения, доктор Хет, прокурор в Польше, заявил: «Здесь ширится партизанское движение и нарушение германских законов...»

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.