А вот городской аэропорт, откуда уходят самолеты на Хабаровск, вертолеты в тайгу. Именно с этого поля в 1935 году поднял впервые в воздух учебный самолет «ПО-2» с мотором в 110 лошадиных сил учлет аэроклуба Алексей Петрович Маресьев. Жители Комсомольска гордятся своим славным земляком и сотнями других героев, которые ушли из города защищать Родину в 1941 году, которые ушли на другие стройки страны, неся с собой славные традиции первостроителей Комсомольска.

Изменились масштабы, изменилась техника, но прежним остался в комсомольчанах – и молодых и пожилых – энтузиазм, самоотверженность, готовность к подвигу. Это, как эстафета, прошло через три десятилетия.

«Улица имени бригады Щеглова». Такую табличку увидели мы на одном из домов. Спросили у спешившего куда-то парнишки:

– Кто такой Щеглов? Первостроитель?

– Да вы что, Щеглова не знаете?.. Ага, приезжие. Понятно... Нет, Щеглов не первостроитель...

И начался рассказ о молодом парне, комсомольце, имя которого вошло в летопись города.

В 1946 году он приехал в Комсомольск и поступил каменщиком на одну из строек. Две-три нормы за смену – так работал Николай. Но потом решил: «Хватит ставить рекорды в одиночку» – и создал молодежную бригаду, обучил ее всему, что знал сам. Меньше чем за три года закончили щегловцы – как называли их в городе – строительство 15-го квартала, первого квартала, выросшего после войны. Сегодня ученики Щеглова сами возглавляют строительные бригады. И не только в Комсомольске...

«Здесь работает бригада коммунистического труда...», «Коллектив цеха борется за звание коммунистического...» – такие надписи видели мы на многих предприятиях. Сегодня более ста бригад и смен носят почетное имя коммунистических.

«Комсомольский прожектор»... Совсем немного времени прошло с тезе пор, как впервые прозвучали эти слова. И вот в свете «прожектора» комсомольчан – реконструкция «Амурстали», одно из самых важных комсомольских дел в городе.

– На заводе несколько сотен комсомольцев, – говорит нам Анатолий Горгоц, секретарь комитета комсомола «Амурстали». – Среди них нет ни одного, кто не вложил бы свой труд в реконструкцию комбината...

И он рассказал об одном эпизоде.

Установка нового, высокопроизводительного оборудования задерживалась из-за отсутствия монтажных площадок, и тогда комсомольцы решили: не уходить домой, не поработав час-другой на территории листопрокатного цеха, где шел монтаж оборудования. И все это, конечно, бесплатно.

Так трудились когда-то и основатели города юности, так работают сегодня их сыновья и дочери.

А вот еще одна деталь, которая очень характерна для Комсомольска: город читает... Читает, придерживая на коленях портфель, пожилой человек в тугом галстуке. Читает, примостившись в углу переполненного автобуса, молоденькая девушка в ярком платочке и аккуратном шоферском комбинезоне. Сосредоточенно шевелит губами, вглядываясь в страницу перегнутой тетради, высокий парень с сильными руками: по-видимому, студент, а может быть, учащийся вечерней школы...

И это понятно. Ведь из ста семидесяти тысяч комсомольчан более тридцати тысяч студенты вечерних, заочных и дневных вузов.

Мы побывали в аудиториях городского пединститута и увидели картину, которую можно наблюдать в любом вузе: будущие педагоги усердно скрипели перьями, конспектируя лекции. А несколькими часами позже мы встретили этих же ребят и девушек в школе рабочей молодежи, школе на общественных началах. Студенты проходят в ней хорошую практику. И невольно вспомнилось: в школе первостроителей Комсомольска преподавали тоже не только учителя. Те, кто знал больше, делились своими знаниями с товарищами... Живы традиции первостроителей!

Да, живы. Уходят сегодня в тайгу, на новые стройки юные комсомольчане, уходят так же, как шло тридцать лет назад старшее поколение комсомола.

Горы Мяо-Чана. Здесь, в долине между двух сопок, в нескольких часах езды на автобусе от Комсомольска, раскинулся поселок Солнечный. Нет, раскинулся, пожалуй, не то слово. Возник. Как взрыв. Современный, собранный, прекрасный. А на берегу Амура встает младший брат Комсомольска – Амурск. На живописном берегу строится один из самых мощных в стране целлюлозно-картонных комбинатов, а в горах Мяо-Чана – рудник и обогатительная фабрика. И первыми на эти новью стройки семилетки отправились, конечно, юные жители Комсомольска.

В Амурске нам рассказали о забавном случае.

...Поезд в Хабаровск отходил ночью. Проходя по вагону, молоденькая проводница Леля Иванова заметила двух парнишек, которые сидели на нижней полке и внимательно смотрели в окно, делая вид, что ничто окружающее их не интересует. «Зайцы», – безошибочно определила Леля и строго потребовала:

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.