Авиапутешествие по Костромской области

Фото: Максим Мартемьянов

Областная авиация нынче не в чести. Когда‑то чуть ли не всю страну можно было облететь, пересаживаясь с одного «кукурузника» на другой. Теперь же славная эра легендарного биплана АН-2 проходит. От западной границы России и до Урала осталось только одно место, где АН-2 используют для перевозки пассажиров — Костромская область. Туда‑то в предвкушении ностальгических восторгов и отправился Максим Мартемьянов.

Костромская область — самое правильное место для внутренней авиации. Нормальных дорог тут как не было, так до сих пор и нет. Автобусы проделывают 300-километровый путь за десять часов, причем по такой дороге, что и сказать страшно. Поезд идет меньше, но в области только одно железнодорожное направление. А самолеты — пожалуйста, летают.

К костромскому аэропорту я приближался, испытывая что‑то вроде благоговения. Двухэтажное здание на первый взгляд напоминало школу, но если присмотреться повнимательнее, то, пожалуй, все-таки больше было похоже на колледж, если бы его ректор вдруг распорядился разместить на крыше диспетчерскую башенку.

Внутри все по ГОСТу. На входе — рамка и охранник. Повсюду стенды: «Кострома — льняная столица России», «Кострома — сырная, ювелирная столица России». Плакаты, рекламирующие лосиную ферму, Островского и Тарковского. В общем, аэропорт полезно посещать именно самим костромичам — набираться патриотизма. Что уж говорить об интуристах вроде меня, которые сходу готовы оформить костромское гражданство после такой промывки мозгов.

* * *

2090 рублей — ровно столько я выкладываю за билет по маршруту Кострома — Шарья — Боговарово — Кострома. То есть всеми силами пытаюсь уподобиться местным жителям, которым вдруг до зарезу приспичило слетать к родственникам, поздравить их со свадьбой племянницы, забрать живого поросенка и вернуться обратно. Как правило, цели у местных воздушных пассажиров вполне семейные, бытовые.

Администратор-кассир Надежда Бондарева выдала мне билет на бланке, не уступающем British Airways. Квиток советского образца на желтой химической бумаге, которого я так ждал, здесь уже, видимо, не в ходу.

В зале ожидания кроме меня стояли еще четверо пассажиров. Работник аэропорта, запрокинув голову, смотрел телевизор и смеялся: показывали передачу «Аншлаг». Он так и смеялся с запрокинутой головой сорок минут, пока Надежда Бондарева не объявила по громкой связи:

— Начинается посадка на рейс Кострома — Шарья — Боговарово.

Досматривают тут, как в обычном аэропорту. Ремень снять, металл из карманов, куртку — долой. Рамка металлоискателя, штамп в билете — счастливого пути.

То, что в Европе называется «гейтом», в Костроме имеет вид не убогий, но покинутый. Штукатурка с потолка падает, по бокам вдоль стеклянных стен ряды откидывающихся, ободранных кресел. Пахнет сыростью — аэродром окружен маленькими болотцами. Над стеклянными дверями — вывеска «выход на перрон» и вдалеке на поле — маленький красно-синий самолетик. От всего этого, а особенно от цвета самолета, мне вдруг становится тревожно.

Зеленые поля. Странно видеть с такой высоты не европейские равнины, а до боли знакомый ландшафт

По полосе к нашему АН-2 идут двое пилотов.

— Небось пьяные! — говорит пассажир № 1, отец маленькой девочки и муж женщины в желтом плаще.

— Это почему? — с вызовом спросила Лена, пассажир № 4.

— Так им ведь дают спирт для промывки. Вот они и ходят с утра со жвачками.

— У меня брат вертолетчик, и они никогда не пьют.

— Вертолетчики, может, не пьют, а эти — точно.

Лена усмехнулась и уже открыла рот, чтобы ответить, но тут в зале появилась Надежда Бондарева и сказала:

— Граждане пассажиры, пройдемте на посадку.

Она снимает скобу на двери, и мы выходим на взлетную полосу. Сквозь трещины в асфальте пробивается трава. Пассажир № 1 подначивает меня бежать, пока не поздно. Говорит, что в АН-2 приборы постоянно ломаются, и по ним приходится стучать. Искоса я гляжу на Лену — та сохраняет ледяное спокойствие. У нее брат — непьющий вертолетчик.

Посмотрите галерею

• Страницы:
• 1
• 2
• 3
• 4
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.

комментарии

flowers-s , 16.07.2010 08:51

Цилиндры двигателя вращаются не над головой, а внутри черепа.
_____________________

На самом деле в двигателях вертолета Ми-2, нет цилиндров, поскольку у него не поршневые а газо-турбинные двигатели.

Отпетая , 09.12.2010 03:23

Да, старые аэродромы местной авиации поросли травой. А жаль...

aimax (not verified) , 18.04.2012 06:01

Reggie’s love affair with the Nike Air nike factory online Force 1 was evident through his collection nike max 95 and womens nike shoes cheap the air max nike 2010 ties he made to other collectors shoes nike dunk and vendors on the internet. From Japan to Europe he was known to be a true Air Force Connoisseur. He shared this passion with his father who survives the son but keeps the legacy alive.

annaa , 04.05.2012 06:52

prada sunglasses outlet Your woman started to cheap prada belts improve the many the actual prada women shoes purses in addition to began to prada men shoes sale style regarding carrier totes prada leather bags together with packsacks.

michael kors watches womens can be found in a lot michael kors wallets of different stores michael kors tote bags and in online stores michael kors shoulder bags.All you need to do is look for michael kors handbags on sale them.

cheap nike air max 90 while allowing the nike free run mens foot to maintain the natural,dynamic mimic barefoot nike air max 87 men movement.

coach outlet Traveling is interesting coach outlet online store and exciting and people coach outlet online who travel must coach factory store always consider coach hire for coach factory store online all their travel coach outlet store needs.

kei111 , 21.05.2012 13:08

Welcome to buy nike free 3.0 what you want,for you best running.nike free australia Free 3.0 V2 Mens for no sew upper nike free run with minimalistic overlays to lock the foot down,yet allow maximum range of motion. Phylite midsole with engineered pattern longitudinal and latitudinal sipes.Nike Free 3.0 V2 Shoes delivers the extraordinary feel Nike Lunar Eclipse and natural benefits of running barefoot,without sacrificing underfoot protection or multi-surface traction.Various of Nike Free Mens in stock,free fast delivery with no sales tax.At the same time,you can see the Nike Free 3.0 V4 nike free xt or other style for your favor.Have a nice shopping online!The exquisite design and top nike free mens grade materials make these shoes hot sale in the market.Nike Free 3.0 V3 Mens to womens nike free run provide you the benefits of barefoot running,a technique that has proven to be quite efficient and healthy nike free 7.0 for the foot.Get the extremely light,well nike free 5.0 cushioned and durable Cheap Nike Free from our store,enjoy free shipping,discount price.Nike Free 3.0 nike free tr fit Sale will make you can even move in love with running now.What's more,Nike Free 5.0 also nike free tr for your reference.Running long distances as to prevent muscle cramps and other discomforts.Buy at once nike free 3.0 v3!