Но первый полет - над Москвой.
Постройка дирижабля «Комсомольская «Правда» - это почин. Хороший комсомольский почин.
Пословица говорит: «Лиха беда начало».
Вслед за читателями «Комсомольской Правды», следуя их примеру, производят сбор на постройку больших дирижаблей Колхоз - центр и Москожпромсоюз.
Москожпромсоюз предполагает собрать свыше 500 тыс. рублей, а на дирижабль «Колхозник» имеется в виду собрать около миллиона рублей.
К концу пятилетки мы будем иметь в эксплуатации свои советские дирижабли и линии воздушных сообщений на дирижаблях.
В осуществлении пятилетнего плана воздухоплавания инспекцией гражданского воздушного флота разработан проект сооружения под Переяславлем, в 100 километрах от Москвы, грандиозного воздухоплавательного городка, который явится советским Фридрихсгафеном.
В этом городке предположено сосредоточить верфь по постройке дирижаблей, соорудить мачты, построить эллинги, газовый завод, мастерские. Туда же намечено перебросить ЦАГИ и высшее аэромеханическое училище.
Осуществление этого проекта - вопрос ближайшего времени. Советское дирижаблестроение выходит на широкую дорогу.
В 4-м номере читайте о знаменитом иконописце Андрее Рублеве, о творчестве одного из наших режиссеров-фронтовиков Григория Чухрая, о выдающемся писателе Жюле Верне, о жизни и творчестве выдающейся советской российской балерины Марии Семеновой, о трагической судьбе художника Михаила Соколова, создававшего свои произведения в сталинском лагере, о нашем гениальном ученом-практике Сергее Павловиче Корллеве, окончание детектива Наталии Солдатовой «Дурочка из переулочка» и многое другое.