У входа в цех фонтанной арматуры, где трудится передовая комсомольско-молодежная бригада Эльдара Ибрагимова, выставлен образец продукции. Сделано это не случайно. В дни работы ХУЩ съезда ВЛКСМ ребята из бригады Эльдара прямо здесь, в цехе, написали плакат: «Сибирякам – фонтанную арматуру высокого качества в сжатые сроки!» Бригада занята обработкой корпусов арматуры. Дело это сложное. Почти все детали «фонтанки» изготавливаются из нержавеющей стали, требующей от токарей при обработке особой тщательности. Надо знать, где можно «включить» высокую скорость резания, где использовать различные приспособления для сокращения времени обработки. Словом, от операций, которые выполняет бригада Ибрагимова, тоже зависит, будет ли конечная продукция высокого качества. Ребятам есть у кого учиться. В этом же цехе на токарно-вин-торезном станке вот уже более двадцати лет работает токарь-универсал Нари-ман Рафи-заде, один из инициаторов почина «За пятилетку – две пятилетки». У этого человека не только золотые руки, он новатор, наставник молодежи, подготовивший уже более ста токарей.

В дни, когда в бригаде Ибрагимова писался плакат, на завод пришла радостная весть: фонтанной арматуре присвоен государственный Знак качества. Первая же продукция с желанным пятиугольником была выставлена у входа в цех как показательный образец. А в одном из пролетов был установлен стенд. От слов «Наша продукция» в разные стороны разбегаются стрелки. Более двадцати адресов. Щелчок выключателя – вспыхивают лампочки. Самый яркий красный огонек – «Тюмень». Рядом играет цифра «1540» – количество фонтанной арматуры, отправленной на сегодня сибирякам. Почетный заказ выполнен досрочно, качество исполнения – отличное. Этот успех наравне с ветеранами по праву разделяет комсомольско-моло-дежная бригада Эльдара Ибрагимова.

Мечта Шакира Ельчиева

С Шакиром Елчиевым, черноволосым, стройным пареньком, познакомились в комитете комсомола. Он зашел сюда со своими заботами и присел, ожидая, пока секретарь Гусейн Бахшиев введет меня в курс дел заводских прожектористов.

– На общезаводском комсомольском собрании решили усилить контроль за качеством оборудования в северном исполнении. Был соЗДан штаб по контролю за качеством продукции и отгрузкой. Разработали положение, принципы организации штаба, определили обязанности каждого его члена. Семь человек – членов штаба – подбирались так, чтобы были представлены работники разных специальностей. Расчет был прост: на каждом участке технологического процесса у штаба свой «спец». Брак он за версту увидит. Рейды проводим два раза в месяц. Проверка по всей технологической цепочке – от заготовок, поступающих на обработку, до от

грузки готовой продукции.

Бахшиев задумался. А Шакир тут же сказал:

– Помнишь случай с фланцами?

И стал рассказывать о том, как цеховой пост качества в механосборочном обнаружил брак на фланцах для арматуры и вернул партию на доработку. А я не сводил глаз с его курточки цвета хаки: на отвороте кармана белели три буквы: «БАМ».

Шакир перехватил мой взгляд, смутился.

– Нет, на БАМе не работал. Хотел бы очень, вот даже куртку у товарища попросил.

БАМ – давняя мечта Шакира. Спал, говорит, и видел себя строителем дороги: таежный десант, езда на вездеходе, переправа через бурные речки на плотах и убегающая в тайгу колея. Дело не только в суровой романтике, парню хотелось строить что-то значительное. Однако не получилось... Жизнь предложила иные решения.

Приехал из села в Баку. Поступил на вечернее отделение в политехнический. Пришел на завод. Через год – служба в армии. В семьдесят пятом вернулся вновь в инструментальный цех. Работал, Учился. Нет нужды подробно говорить о том, как Шакир стал отличным фрезеровщиком, как доверили ему станок. Обычная биография, в которой главное для рабочего человека – его профессиональный рост. Сегодня Шакир Елчиев руководит комсомольско-молодежной бригадой, лауреат республиканской премии Ленинского комсомола, коммунист.

Бригада Шакира изготавливает резцы для всех заводов объединения «Союзнефтемаш». Без этих гладко отшлифованных, отливающих серебристым блеском брусков не выточить ни одну деталь. То обстоятельство, что молодежному коллективу доверили такую ответственную работу, уже свидетельствует о высоком мастерстве ребят. Шесть станков у бригады, шесть операций, двенадцать видов резцов. Брака почти не бывает. Если добавить к этому, что Абдульган Азизов, Физули Мамедов, Салех Мустафаев и другие в совершенстве овладели всеми операциями и могут без ущерба для дела заменять друг друга, что потерь рабочего времени в бригаде почти нет – станет понятным, почему в сентябре прошлого года заводская «молния» сообщила: «Бригада Елчиева пятилетку выполнила досрочно! Равняйтесь на передовой молодежный коллектив!»

Приятно смотреть на работу Шакира со стороны. Точные, уверенные движения, рационально используется каждая секунда, быстро тает аккуратная горка заготовок. Монотонный гул фрезерных станков заглушает слова Шакира. Но по тому, как он, энергично жестикулируя, что-то втолковывает своим ученикам – братьям Багировым – и по тому, как они понятливо кивают, ясно: он объясняет, как удобней всего складывать заготовки. Шакиру 23 года. Еще не так давно сам ходил в учениках, а сегодня подростки смотрят на него с почтением, ловят каждое слово. И нечего возразить, когда наставник Шакира старший мастер Артем Аркадьевич Мкртчян говорит о нем: «Нашел себя человек».

– А как же мечта, Шакир?

– Мечта остается. Мои товарищи приезжали из Тюмени, с БАМа. Слушал их рассказы, понимал: большие там масштабы, люди мыслят широкими жизненными категориями, глубоко чувствуют. Быстрее приходят зрелость, жизненный опыт. Но сейчас, когда позади юность, понимаю и другое: завод дал мне все – дружбу, профессию, почет. Вот стоят шесть станков бригады. Только на них и только мы производим резцы, которыми обрабатывается все оборудование на заводах объединения. Подумайте, какое большое доверие нам оказано! И еще одно: большая часть техники идет туда, на Север. Значит, работая за своим станком здесь, я помогаю искать нефть и газ в Тюмени. Разве только не могу сказать: «Работаю на Севере». Вот и прикиньте: где я нужней сегодня?

Гулливер в стране лилипутов

«Коро-80» – последнее детище завода. Самое мощное, самое современное.

– Мы собрали всего четыре комплекса, – рассказывает главный конструктор Кямал Фиридунович Агаев, – а возникло миллион проблем.

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.