Готовы хоть завтра

У командира круглое, скуластое румяное лицо и глаза буравчиками.

Мы сидим в. ячейке в час обеденного перерыва, и Наугольного то и дело берут на абордаж.

- Наугольный, я прошусь в технический взвод. Переведи.

- Товарищ командир, когда поход?

- Что слышно насчет «Нами»? Получаем или нет? Замазанный парнишка в кожаной безрукавке добивается, чтобы ему выдали военный билет.

- Однако серьезно у вас дело поставлено, - отмечаю я.

- Разумеется, не в игру военную играем, - отвечает Наугольный, - у нас ведь не потешное войско Петра I, а настоящая учеба.

И он рассказывает о том, как работает и учится авторота. Собственно, сейчас на «Амо» три автороты, в которых обучается около 500 комсомольцев, в том числе 100 девчат.

Роты разбиты на отдельные взводы. Есть взвод связи, технический взвод, учебный. Задача автороты - подготовить боевых авто-вело-работников. Сначала проходят военную учебу: стрельбу, тактику, метание гранат, устав и т. д. Потом переходят к изучению машин. Принцип учебы - от практики к теории. Сначала учатся управлять автомобилем, потом изучают маскировку, топографию, военную эксплуатацию машин. Пока пользуются машинами испытательного отдела, но ребята мечтают о покупке своего собственного легкового автомобиля.

- Стоимость в одну пятидневку отработаем, - заявляют «бойцы».

Машину здесь любят все. Любовно изучают мотор, под руководством шоферов «Амо» проходят ремонт. У автороты своя форма защитного цвета с петлицами автомобильных частей, свой воинский билет, свой устав.

- За год ребята крепко вросли в это дело, - говорит Наугольный. - Из своих же парней готовим комсостав, выпускаем помощников комвзводов. Только стараемся выдвигать на командные должности квалифицированных рабочих. А то, если человек на заводе подметает сор из-под станков, а в роте он - начальник, так его, разумеется, никто слушать не будет. Никакого авторитета.

Администрация завода, состоящая почти сплошь из бывших участников гражданской войны, старых бойцов, идет молодежи навстречу. Заводоуправление отвело авторотам комнаты под штаб и под военно-учебные кабинеты. Военная учеба начинается после работы на заводе.

- Не мешает ли это заводской работе ребят? - спрашиваю Наугольного.

- Мешает? Наоборот. Дисциплина автороты переносится и в цеха. Работа идет дружнее. Ребята, связанные по автороте, соединяются в ударные бригады, в производственные коммуны на заводе. Авторотовцу неудобно быть прогульщиком или лодырем. Он старается подтянуться сам и подтягивает других.

- Тру-ту-ту, - запел сигнал горниста.

Темно. Холодно. Ребята ежились, дразнили девчат, уговаривали их остаться дома, не ходить в поход. Роте предстояло пройти 11 километров. Была и цель - перещеголять быстротой, количеством бойцов и дисциплинированностью другие взводы. Вышли в полном походном порядке - в формах, с винтовками. Переход был трудный, кое-где приходилось идти по пояс в воде. Но весь путь взвод прошел с песнями, в ногу, и никто не пожаловался ни на усталость, ни на трудность дороги.

Командиры и ребята предлагали девушкам поднести немного винтовки, но те приняли это как оскорбление. Потом оказалось, что одна из девушек - Баруздина - отправилась в поход больная, но и она ни разу не отдавала винтовки. Весь путь прошли в два часа. Первое место занял 4-й взвод, выставивший больше всех бойцов. Из похода вернулись усталые, НО довольные, и целым взводом отправились в кино.

А на завтра в цехах только и разговоров было, что о походе и о поведении отдельных бойцов.

На годичном юбилее автороты бойцы пустили среди гостей подписной лист готовности к обороне. «В случае попыток интервентов, - говорилось в листе, - дивизион будет тотчас же готов к выступлению - в бой. Комсомольские автороты «Амо» дадут Красной армии хорошо обученных и подготовленных бойцов».