Таким образом, невесомость не такая уж страшная проблема, какой ее рисовали раньше. Во всяком случае, опасности для жизни невесомость не представляет. Однако длительное пребывание в этом состоянии может оказаться пагубным. И вот почему. Человек, как и все живое, быстро привыкает (адаптируется) к изменившимся условиям. Он будет считать невесомость естественным состоянием, точно так же, как мы считаем естественным земное тяготение. А когда космонавт станет возвращаться на родную планету, эта «привычка» сразу же даст о себе знать. Перегрузки при торможении космического корабля станут для него значительно более ощутимыми, может быть, даже опасными. Вот почему при длительных - многомесячных и многолетних - рейсах для устранения влияния потери веса на корабле предполагается создать искусственную тяжесть путем вращения кабины или всего корабля вокруг какой-либо его оси. Отсюда вывод: невесомость - не преграда на пути человека в дальние космические миры.

Двери во вселенную открыты

И все же за пределами земной атмосферы человека поджидают опасности. Одна из них-космические лучи. Этот невидимый и коварный враг приходит к нашей планете из необъятных просторов вселенной. Космические лучи движутся с околосветовыми скоростями. Они обладают колоссальной энергией. Вот пример.

Если стальной шарик весом в один грамм разогнать до скорости света, то, попав в Черное море, он заставит его закипеть. Правда, частицы космических лучей гораздо меньше стального шарика. Сравнивать их - то же самое, что пылинку со зданием Большого театра в Москве. И все-таки космические лучи опасны для организма. Защититься от них можно лишь толстой стальной оболочкой.

Происхождение и источники космических лучей пока не выяснены. Поэтому дальнейшее их изучение дало бы науке много нового.

Первые советские космические ракеты и спутники сообщили на Землю тревожную весть: нашу планету, кроме космических лучей, окружает двойной пояс радиации. Он дает очень сильное излучение, которое временами усиливается. Полет человека сквозь этот пояс очень опасен. Что сделать, чтобы избежать эту опасность? Выход нашелся.

Оказалось, что радиационное кольцо находится довольно далеко от Земли. Верхняя его граница располагается на высоте 20- 30 тысяч километров, нижняя - на высоте 600 километров. Эти границы непостоянны, они колеблются в ту или другую сторону. Тем не менее полет на высоте до 500 километров от Земли - а полет Ю. Гагарина проходил гораздо ниже этой границы - не опасен для космонавта.

А как быть при путешествии к Луне, к другим планетам и другим звёздным мирам? Оказывается, вблизи Северного и Южного полюсов Земли находятся зоны, свободные от радиации. Это своего рода «двери», через которые человек шагнет в необъятные дали вселенной.

Хуже придется с возвращением космонавтов домой. Для снижения скорости космического корабля придется неоднократно на большой высоте облететь вокруг Земли. Тут уж злополучные пояса никак не миновать. Поэтому задача ученых - создать легкую и надежную биологическую защиту экипажа от проникающей радиации, как это делается, скажем, на современных атомных электростанциях.

Проблему защиты человека от всякого рода излучений возможно будет решить и другим способом. Оказывается, есть химические и фармакологические вещества, которые делают организм устойчивее к радиации. Ныне ученые работают над получением этих спасительных средств, которые дадут возможность человеку совершить более отдаленную «прогулку» в космос.

Но и это не все. Повысить устойчивость организма к радиации можно также путем искусственного замедления жизненных процессов в организме, то есть приостановкой на какое-то время его потребностей в пище, воде и кислороде.

Представьте себе, что вы космонавт. Ваш космический корабль отправляется на Марс. Перед самым отлетом вас усыпили, и вы не чувствовали ни чудовищных ускорений при старте, ни невесомости, ни других превратностей далекого путешествия. Вам не требовались ни пища, ни вода. Вы прекрасно обошлись без больших запасов кислорода. А когда ваш корабль стал приближаться к конечной цели путешествия, электронная машина включила обогрев кабины, и вы проснулись. Посадку корабля вы уже произвели сами.

«Такого сна, да еще без кислорода, не бывает», - вправе усомниться читатель. Правильно. Но в данном случае был не совсем обычный сон, а гипотермический, то есть сон, вызванный охлаждением тела до предельно возможной температуры.

Опыты по охлаждению живого организма проводились на крысах, белых мышах и собаках. Целый час температура их тела показывала на градуснике нуль. Казалось, животные не перенесут такого холода. А когда их поместили в тепло, у них забилось сердце, восстановились дыхание и даже память.

До пяти градусов ниже нуля понижалась температура у хомяка. Половина всей содержащейся в его теле воды замерзла, в лед превратилась и кровь. Но вот животное отогрели. Оно зашевелилось, открыло глаза и стало бегать, как ни в чем не бывало.

В хирургии, при операциях сердца температуру тела человека понижали до плюс 28 градусов.

При этом сильно замедлялось дыхание, сердцебиение. На несколько минут даже удавалось останавливать кровообращение. Человек находился как бы под наркозом.

За рубежом считают, что пребывание человека в состоянии «зимней спячки» во время его отдаленных космических путешествий поможет ему перенести значительные перегрузки, на корабле потребуются меньшие запасы пищи, воды, кислорода. А это намного снизит вес корабля.

Трудно сказать, насколько реален данный проект. Но безусловно, что лучше всего космонавту совершать далекие путешествия в своем обычном, естественном состоянии.

Самый прочный в мире сплав

• Страницы:
• предыдущая
• 1
• 2
• 3
• следующая

Представьтесь или зарегистрируйтесь, чтобы участвовать в обсуждении.